Otomotiv devinin ana fabrikasında şalterler indi! Üretimi durdurdu!

İngiliz otomotiv sektörünün köklü markalarından MINI, tedarik zincirinde yaşanan ciddi sorun nedeniyle üretim faaliyetlerine ara vermek zorunda kaldı. Markanın Oxford'da bulunan ana üretim tesisinde hatlar durdurulurken, 9 Kasım'da başlayan üretim arasının 25 Kasım'a kadar devam etmesi planlanıyor. Yaklaşık iki haftalık bu kesintinin, MINI'nin satış hedeflerini gerçekleştirmesini ve araç teslimatlarını planlanan takvim doğrultusunda sürdürmesini zorlaştırabileceği değerlendiriliyor.

BMW yönetimi, üretimin durdurulmasına neden olan tedarik sorununun ayrıntılarını henüz resmen paylaşmadı. Ancak sektör kaynakları, yaşanan aksaklığın Ukrayna'da faaliyet gösteren bir kablo donanımı üreticisinden kaynaklandığını öne sürüyor.

İddialara göre, ekim ayının sonlarına doğru bölgedeki kriz nedeniyle zarar gören tedarikçi tesisinin üretim yapamaz hale gelmesi, parça sevkiyatını tamamen durdurdu. Avrupa otomotiv sanayisi açısından önemli bir üretim merkezi olan Ukrayna, özellikle otomasyon sistemleriyle üretilmesi zor ve yoğun iş gücü gerektiren kablo ağlarının imalatında önemli bir konumda bulunuyor.

Tedarik zincirindeki sorunun merkezinde Kromberg & Schubert'in olduğu belirtiliyor. Şirketin Ukrayna'nın Rovantsi bölgesinde bulunan üretim tesisi, 16 Ekim'de yaşanan olaylarda ciddi hasar aldı.

Şirket yetkilileri, meydana gelen hasarın ardından faaliyetleri durdurmak zorunda kaldıklarını açıkladı. Yapılan açıklamada, çalışanların sağlık ve güvenliğinin öncelikli olduğu vurgulanırken, tesisteki mevcut durumun değerlendirildiği ve bundan sonraki adımların incelemenin sonuçlarına göre şekilleneceği bildirildi.

ÜRETİM ARASI İKİ TESİSİ DAHA ETKİLEDİ

Oxford fabrikasında MINI Cooper'ın üç kapılı, beş kapılı ve üstü açık benzinli modellerinin üretimi gerçekleştiriliyor. Ana tesiste yaşanan duraksama yalnızca Oxford'la sınırlı kalmadı. BMW'nin Swindon'daki çelik presleme tesisi ile Hams Hall'da bulunan motor fabrikası da üretim kesintisinden etkilendi.

Oxford ve Swindon'da toplam yaklaşık 3 bin kişinin görev yaptığı tesislerdeki aksama, MINI açısından satışların büyük önem taşıdığı bir dönemde yaşandı. Marka, Cooper hatchback modeliyle Birleşik Krallık'ta en çok satan 10 otomobil arasında kalmayı hedefliyor.

Ekim ayının sonu itibarıyla 26 bin 156 adetlik satış rakamına ulaşan Cooper hatchback, listede sekizinci sırada bulunuyor. Modelin üretiminde yaşanan yaklaşık iki haftalık kaybın nasıl telafi edileceği ise şirketin üzerinde çalıştığı konular arasında yer alıyor.

MINI yönetimi, tedarik ağıyla yakın temas halinde olduklarını ve yaşanan aksaklığın geçici olmasını beklediklerini açıkladı.

YEDEK TEDARİKÇİLER İÇİN ZAMAN GEREKİYOR

Otomotiv üreticileri, tedarik zincirinde yaşanabilecek kesintilere karşı genellikle alternatif üreticilerle anlaşmalar yapıyor. Ancak farklı tedarikçilerin devreye alınması ve yedek üretim hatlarının faaliyete geçirilmesi belirli bir süre gerektiriyor. Bu nedenle alternatif kaynakların bulunması, üretimin her zaman kısa sürede yeniden başlamasını sağlayamıyor.

MINI'nin tamamen elektrikli modellerinde ise mevcut kesintiden kaynaklanan bir üretim sorunu yaşanmıyor. Tamamı Çin'de üretilen elektrikli araçlar, markanın toplam satışlarının şimdilik yüzde 16'sını oluşturuyor.

MINI satışlarının önemli bölümünü meydana getiren benzinli Cooper modellerinin Avrupa'daki üretimi dururken, Çin'de üretilen elektrikli modellerin sevkiyatı kesintisiz devam ediyor. Böylece marka, benzinli araçlardaki üretim kaybına rağmen elektrikli modeller üzerinden satış ve teslimat faaliyetlerini sürdürmeyi planlıyor.