Peugeot, Citroën, Opel Kullananlar Dikkat! Motor Hatasına Tazminat Geliyor

Dünya genelinde milyonlarca araçta kullanılan Stellantis grubuna ait 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlarda yaşanan kronik sorunlar sonrası şirketten önemli bir adım geldi. Mart 2024 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme kapsamında, motorlardaki yapısal arızalar nedeniyle tazminat ödemeleri yapılacağı ve garanti sürelerinin 10 yıla çıkarılacağı açıklandı.

Tazminat kapsamında karşılanacak masraflar, motorun en kritik parçalarından biri olan triger kayışının erken aşınması ve aşırı yağ tüketimi gibi sık yaşanan sorunları kapsıyor.

HANGİ ARAÇLAR VE TARİHLER KAPSAMDA?

Yeni açıklamaya göre, Stellantis bünyesindeki markalara ait 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlu araçlarda, 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında servis kaydı bulunan tüm kullanıcılar bu haktan yararlanabilecek. 10 yıl veya 180 bin kilometreye kadar olan arızalarda, parça ve işçilik ücretlerinin tamamı şirket tarafından karşılanacak.

TÜRKİYE'DEKİ ARAÇ SAHİPLERİ NE YAPACAK?

Ancak bu kapsamlı kararın ardından Türkiye’deki araç sahiplerinin durumu hâlâ belirsizliğini koruyor. Şirketin Türkiye ofisi veya ilgili distribütörleri tarafından henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Türkiye’de de bu motorları kullanan binlerce araç sahibi, daha önce triger arızası, motor arızası ve yüksek maliyetli onarımlar nedeniyle mağdur olmuş durumda.

Tüketici dernekleri, Stellantis Türkiye'nin de bir an önce kapsamlı bir duyuru yapması gerektiğini vurgularken, bazı kullanıcılar yasal yollara başvurma hazırlığı içinde.

PURETECH MOTORLARDAKİ KRİTİK SORUNLAR NELER?

1.2 litrelik PureTech motorlarda yaşanan en yaygın arıza, yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla parçalanarak yağ pompasını tıkaması ve bu nedenle motorun yağsız kalarak hasar görmesi. Bu durum, özellikle 2020 öncesi modellerde yaygın olarak bildirildi.

Kayışın parçalanması sonucu, yağ devridaimi bozuluyor ve kullanıcılar yüksek motor tamiratları ile karşı karşıya kalıyor. Bazı araç sahipleri ise bu sorunu garanti kapsamı dışında kaldıkları için kendi ceplerinden karşılamak zorunda kaldı.

BU ADIM NEYİ DEĞİŞTİRECEK?

Stellantis’in bu kararı, müşteri memnuniyeti ve markaya olan güven açısından kritik bir dönemeç olarak görülüyor. Arıza yaşayan kullanıcıların bir kısmı daha önce "kullanıcı hatası" gerekçesiyle geri çevrilmişti. Şimdi ise bu yeni düzenleme ile bu tür itirazların önüne geçilmesi ve kullanıcı mağduriyetlerinin giderilmesi hedefleniyor.

ARAÇ SAHİPLERİNE UYARI: SERVİS KAYITLARINIZI KONTROL EDİN

Uzmanlar, PureTech motorlu araç kullanıcılarına şu tavsiyelerde bulunuyor:

• 2022 sonrası bakım-onarım kayıtlarınızı saklayın.

• Arızayı yetkili servise belgeli şekilde bildirin.

• Türkiye’deki distribütörün açıklamalarını yakından takip edin.

• Mağduriyet yaşadıysanız tüketici hakem heyeti başvurusu yapmaktan çekinmeyin.