İsrail, Kıbrıs ve Yunanistan Arasındaki Enerji Hattı Projesi Çıkmaza Girdi

İsrail, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve Yunanistan'ı deniz altından birbirine bağlamayı hedefleyen enerji hattı projesi, çeşitli siyasi ve ekonomik sorunlar nedeniyle durma noktasına geldi. Proje, Türkiye'nin deniz yetki alanlarının ihlal edileceği yönündeki itirazlarının yanı sıra, Kıbrıslı Rumlar ve Yunanistan arasındaki güvensizlik ve projedeki yolsuzluk iddiaları nedeniyle çıkmaza girdi.

Yunanistan Başbakanı Kyriakos Miçotakis, projenin geleceğine dair yaptığı açıklamada, "Kıbrıs, denizaltı kablo projesini gerçekten istediğini ortaya koymak zorunda" diyerek, projenin en büyük faydayı Güney Kıbrıs Rum Yönetimi'ne sağlayacağını belirtti.

PROJE HAKKINDA YOLSUZLUK SORUŞTURMASI BAŞLATILDI

Büyük ölçüde Avrupa Birliği (AB) fonlarına bağlı olan "Büyük Deniz Enterkonektörü" projesinin geleceğini daha da belirsizleştiren bir gelişme yaşandı. Güney Kıbrıs Rum Yönetimi Lideri Nikos Hristodulidis, AB Başsavcısı Laura Kövesi'nin geciken proje ile ilgili soruşturma başlattığını duyurdu. Hristodulidis, soruşturmanın, AB'den büyük hibe alan ancak elektrik üretimi ve dağıtımı konusunda deneyimi olmayan bir şirketin nasıl ihale alabildiği konusuna odaklandığını belirtti. Rum basını, soruşturmanın eski hükümetten tanınmış siyasetçilerin kişisel çıkarları için makamlarını kullanmakla suçlandığını yazdı. Ayrıca, Rum yönetiminin teknik uzmanlığı ve finansal yeterliliği olmayan bir özel şirkete 100 milyon Euro'luk kredi sağlaması da soruşturma kapsamında inceleniyor.

Proje İçinde Fikir Ayrılıkları ve Tereddütler

Proje, Rum yönetimi içinde de fikir ayrılıklarına neden oldu. Bazı yetkililer projeyi stratejik bir gereklilik olarak görse de, bazıları yüksek ekonomik risk taşıdığını savundu. Ağustos ayında, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi Maliye Bakanı Makis Keravnos, projenin mevcut şartlar altında sürdürülebilir olmadığını belirten iki bağımsız çalışmanın bulunduğunu açıklamıştı.

Avrupa basınına konuşan Kıbrıslı Rum parlamenter Costas Mavrides, Atina'nın Türkiye'nin tepkisinden çekindiğini ve projenin uzun vadede sürdürülebilirliği konusunda garanti vermek zorunda olduğunu ifade etti.

Girit üzerinden Yunanistan'a, oradan Güney Kıbrıs'a ve nihayetinde İsrail'in güç şebekelerine bağlanması öngörülen projenin maliyetinin 2,4 milyar Euro olması ve 2030'da tamamlanması bekleniyordu.