Yine elektrikli araç, yine yangın: Gemi taşımacılığında alarm zilleri

Pasifik Okyanusu’nda seyreden dev araç taşıma gemisi Morning Midas, taşıdığı elektrikli araçların bulunduğu güvertede çıkan yangınla alevlere teslim oldu. Çin’den Meksika’ya doğru 26 Mayıs’ta yola çıkan ve yaklaşık 3 bin araç taşıyan gemide, 3 Haziran gecesi dumanlar yükselmeye başladı. Bu araçların 800’ünün elektrikli olduğu belirtildi.

İngiltere merkezli Zodiac Maritime şirketi, yangının elektrikli araçların yer aldığı bölümde başladığını ve bu bilginin mürettebat tarafından doğrulandığını açıkladı. Alevlerin kısa sürede yayılması üzerine yangınla mücadele sistemleri devreye girse de, çabalar sonuçsuz kaldı.

MÜRETTEBAT GEMİYİ TERK ETTİ

Kontrol altına alınamayan yangın sonrası 22 kişilik mürettebat, cankurtaran botlarıyla gemiyi terk etti. Yakınlardaki başka bir gemi tarafından kurtarılan personel sağlık kontrolünden geçirildi. Ancak gemideki araçların ve yükün akıbeti hala belirsizliğini koruyor. Yangının nedeni ise yapılacak teknik incelemelerle netlik kazanacak.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DENİZ TAŞIMACILIĞINDA RİSK Mİ OLUYOR?

Bu olay, son yıllarda deniz taşımacılığında yaşanan benzer vakaları yeniden gündeme getirdi. 2022’de Atlantik Okyanusu’nda 4 bin araç taşıyan bir başka kargo gemisinde çıkan yangın, geminin batmasıyla sonuçlanmış, Volkswagen Grubu 155 milyon dolarlık zarar açıklamıştı.

Uzmanlar, özellikle lityum-iyon bataryaların yüksek sıcaklık altında kendiliğinden alev alma riskine dikkat çekiyor. Norveç gibi bazı ülkelerdeki taşımacılık firmaları, güvenlik gerekçesiyle elektrikli araç taşıma operasyonlarını sınırlandırma kararı aldı. Ancak artan üretim ve ihracat hacmi, bu taşıma türünü zorunlu hale getiriyor.