Yap-İşlet-Devret’in Karanlık Yüzü: Zafer Havalimanı Kamuyu Batırdı

Kütahya’daki Zafer Havalimanı, "Yap-İşlet-Devret" modeliyle inşa edilmesine rağmen beklenen performansı sergileyemedi. CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz’ın verdiği bilgilere göre, 2025’in ilk yarısında şirkete 658 bin 866 yolcu garantisi verilirken, havalimanını sadece 18 bin 686 yolcu kullandı. Bu durum, garanti edilen yolcu sayısının yüzde 97,16 altında kalındığını gösteriyor.

MİLYONLARCA EURO GARANTİ ÖDEME KAMU BÜTÇESİNİ SIKIYOR

Yavuzyılmaz, garanti edilen yolcu sayısı üzerinden şirkete yapılacak ödemelerin 2025’in ilk altı ayında 3 milyon 395 bin Euro’yu bulacağını ifade etti. Güncel kurla bu miktar 159 milyon 709 bin liraya tekabül ediyor. CHP’li Yavuzyılmaz, "Bu durum kamu kaynaklarının adeta hortumlanmasıdır" diyerek tepkisini dile getirdi.

PROJE MALİYETİ VE GARANTİ ÖDEMELERİ

Zafer Havalimanı’nın yapım maliyetinin 50 milyon Euro olduğu belirtilirken, 2012’den 2025’in ilk yarısına kadar şirkete yapılan garanti ödemelerinin 76 milyon Euro’ya ulaştığı bilgisi paylaşıldı. Ayrıca havalimanının kamuya devrinin 2044 yılında gerçekleşeceği ve o tarihe kadar toplam 208 milyon Euro garanti ödemesi yapılacağı vurgulandı.

SAYIŞTAY VE DHMİ VERİLERİYLE GERÇEKLER ORTAYA KONDU

Sayıştay raporu ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) istatistiklerine göre, 2025’in ilk altı ayında Zafer Havalimanı’nda iç ve dış hatlarda toplam 37 bin 372 yolcu giriş-çıkış yaptı. Garantili ödemelerin sadece giden yolcu sayısına göre yapıldığı göz önünde bulundurulduğunda, gerçek yolcu sayısının garantinin çok altında olduğu ortaya çıkıyor.