Volkswagen’in yeni modeli hayal kırıklığı yarattı! Binlerce bayiye rağmen yalnızca 9 adet satıldı!

Volkswagen, elektrikli otomobil pazarına girişinde beklentilerinin çok altında kaldı. Alman otomotiv devi, Çin'de 3 bin 500 bayisine rağmen Ocak ayında yalnızca 9 adet ID.7 satışı gerçekleştirdi.

Şirketin Çin'deki elektrikli araç satışları genel olarak düşüş eğiliminde. Ocak ayında toplam 4.552 elektrikli araç satan Volkswagen, geçen yıla göre %71 oranında bir kayıp yaşadı. Markanın en çok satan modeli ID.3 hatchback bile %65,5 düşüşle 2.623 satış rakamına ulaştı. ID.4 X ve ID.4 Crozz modellerinde de ciddi düşüşler kaydedildi.

Volkswagen, Çin'de SAIC, FAW ve JAC ortaklıklarıyla ID serisini üretse de bu strateji istenen sonuçları vermiyor. Özellikle Tesla Model 3’e rakip olması beklenen ID.7 Vizzion’un yalnızca 9 adet satılması, modelin pazarda tutunamadığını gösteriyor.

Çin pazarındaki başarısızlığın temel nedenlerinden biri, Volkswagen’in tüketici beklentilerini karşılayamaması. Günümüz Çinli alıcıları için sürüş dinamikleri veya direksiyon hissi yerine, bağlantı özellikleri, OTA güncellemeleri, araç içi eğlence sistemleri, akıllı telefon entegrasyonu ve gelişmiş sürüş destek sistemleri daha önemli hale geldi. Ancak ID serisi bu alanlarda rakiplerinin gerisinde kalıyor.

Volkswagen, Çin pazarındaki konumunu güçlendirmek için strateji değişikliğine gidiyor. Şirket, yerel girişimlerle iş birliği yaparak ürün geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor. Xpeng ve SAIC platformlarıyla geliştirilecek yeni Volkswagen ve Audi modelleri, markanın Çin’de yeniden ivme kazanmasını sağlayabilir.

Volkswagen’in Çin’deki elektrikli araç pazarında ayakta kalıp kalamayacağı, tüketici beklentilerine ne kadar hızlı adapte olacağına bağlı. Markanın başarılı olabilmesi için yerel pazara uygun çözümler geliştirmesi ve rekabet gücünü artırması gerekiyor.