Volkswagen’in 2025 ilk yarı kârı sert düştü: ABD vergileri ve küresel riskler planları sarsıyor

Alman otomotiv devi Volkswagen, 2025’in ilk yarısında net kârında yüzde 36,6 oranında düşüş yaşadığını açıkladı. Şirketin kamuoyuna sunduğu finansal verilere göre, yılın ilk altı ayında net kâr 4 milyar euro seviyesine gerilerken, operasyonel kâr da yüzde 32,8 azalışla 6,7 milyar euroya indi. Kârlılık oranı ise yüzde 6,3’ten yüzde 4,2’ye düştü. Bu ciddi gerilemenin temel nedenleri arasında ABD’nin artırdığı gümrük vergileri, zayıf yazılım performansı ve lüks segmentte yaşanan daralma gösterildi.

Toplam gelirdeki düşüş daha sınırlı kaldı ve yüzde 0,3 ile 158,3 milyar euro olarak kaydedildi. Ancak dijitalleşme yatırımları kapsamında faaliyet gösteren Cariad yazılım biriminin 1,17 milyar euro zarar açıklaması, bu alanda şirketin hâlâ büyük zorluklar yaşadığını ortaya koydu.

ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERDE AVRUPA LİDERLİĞİ KORUNUYOR

Volkswagen CEO’su Oliver Blume, küresel zorluklara rağmen satışların yüzde 1,3 artarak 4,4 milyon araca ulaştığını açıkladı. Avrupa’da elektrikli otomobil pazarında yüzde 28’lik pazar payıyla liderliği koruduklarını ifade eden Blume, sipariş defterlerinin dolu olduğunu söyledi. Ancak bu olumlu göstergelere rağmen şirket, 2025 yılı operasyonel kârlılık beklentisini yüzde 4–5 aralığına çekti.

ABD GÜMRÜK VERGİLERİ VE TRUMP’IN ETKİSİ

ABD yönetiminin nisan ayında Avrupa menşeli araçlara uyguladığı gümrük vergisini yüzde 27,5’e çıkarması, Volkswagen’in maliyetlerine 1,3 milyar euro ek yük getirdi. Bu kararın ardından ABD’ye yapılan araç sevkiyatları yüzde 16,2 oranında düştü. ABD, Volkswagen’in üçüncü büyük pazarı konumunda olduğu için bu düşüş şirketi doğrudan etkiledi.

Ayrıca eski ABD Başkanı Donald Trump’ın, ağustos ayında Avrupa’dan ithal edilen tüm ürünlere yüzde 30 ek vergi getirebileceğini açıklaması, sektörde daha büyük bir krize zemin hazırlıyor. Eğer bu vergi kararı uygulanırsa, Volkswagen ve diğer Avrupa üreticileri için ihracat pazarı daha da daralabilir.

İŞTEN ÇIKARMALAR VE YENİDEN YAPILANMA PLANI

Volkswagen, 2022 sonunda başlattığı yeniden yapılanma süreci kapsamında yaklaşık 35 bin çalışanın işine son vermeyi planlamıştı. Ancak hem iç hem dış pazarlardaki baskıların artması, bu sürecin maliyetini ve sosyal etkilerini büyütüyor.

Şirket yetkilileri, önümüzdeki dönemde elektrikli araçlara odaklanarak istikrarı sağlamayı hedefliyor. Fakat küresel ticari gerilimler, artan jeopolitik riskler ve korumacı ekonomi politikaları, şirketin ikinci yarı performansı açısından ciddi belirsizlikler yaratıyor.