Türkiye'nin ilk kamyon üreticisi kepenkleri indirdi: 62 yıllık şirket tarih oldu

ASKAM, uzun bir geçmişin ardından 2007 yılında kamyon üretimini durdurdu ve faaliyetlerini sonlandırdı. Şirket, 2014 yılına kadar yedek parça satışına devam etti ancak o tarihten itibaren kapandı.

1962 yılında kurulan ABD merkezli Türk kamyon ve ticari araç üreticisi ASKAM, Türkiye'nin önde gelen kamyon üreticilerinden biri haline geldi. Chrysler'in Orta Doğu'da pazar payı elde etmek amacıyla Türkiye'ye giriş yapmasıyla başlayan ortak girişim, Dodge, Fargo, DeSoto gibi markalar altında kamyon satışları gerçekleştirdi. Ancak, beklenen başarı elde edilemedi ve şirketin zorlu bir ayrılma sürecine girmesi kaçınılmaz hale geldi.

2000 yılında küresel bir ekonomik krizin patlak vermesi, ASKAM'ı da etkiledi ve üretimin durmasına yol açtı. Krizin sebepleri arasında Dolar cinsinden hammaddenin alınması, borçlanma ve borcun geri ödenmemesi öne çıktı. Bu zorlu dönemde şirket, ASKAM adını benimseyerek yeniden yapılanma sürecine girdi ve 2002'de Daimler Benz ve Chrysler'in birleşmesiyle ASKAM Kamyon İmalat ve Ticaret A.Ş. olarak yeniden yapılandı.

Ancak, tüm çabalara rağmen ASKAM istenilen seviyeye ulaşamadı ve önde gelen rakipleri BMC, Mercedes ve Ford'un gerisinde kaldı. 2007 yılında kamyon üretimini durdurma kararı alındı ve 2014 yılına kadar yedek parça satışı devam etti. Günümüzde, Çiftçiler Holding'in resmi sitesinde ASKAM için "Yeniden yapılanma doğrultusunda emekler devam etmektedir" ifadeleri yer alıyor.

"Türkiye'nin ilk kamyon üreticisi kepenkleri indirdi: 62 yıllık şirket tarih oldu" haberi, 25 Şubat 2024 tarihinde yazılmıştır. 25 Şubat 2024 tarihinde de güncellenmiştir.