Türkiye'nin Demir Yolu Ağı Elektrifikasyonla Güçleniyor: Hedef %90 Elektrikli Hat

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu ağını güçlendirme çabalarını vurguladı. Elektrikli hatların mevcut konvansiyonel hatlara kıyasla daha ekonomik ve çevreci olduğunu belirten Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin maliyet avantajlarına dikkat çekerek, elektrikli hat uzunluğunu %90 artırma hedefini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarında mevcut hatların elektrikli hale getirilmesinin ekonomik ve stratejik açıdan büyük önem taşıdığını belirtti. Türkiye genelindeki artan yolcu ve yük taşımacılığını karşılayabilmek ve işletmeciliği daha ekonomik ve günümüz koşullarına uygun hale getirmek amacıyla projeler kesintisiz olarak hazırlanmakta ve inşaatlar devam etmektedir. Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin maliyetinin dizel lokomotiflerin maliyetinin sadece %33'ü kadar olduğunu vurguladı ve bir elektrikli lokomotifin iki dizel lokomotife eşdeğer olduğunu ifade etti. Bu durumun, daha az lokomotifle daha fazla yük taşınmasını sağlayarak hat kapasitelerini artırdığını söyledi.

Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin işletme ve bakım kolaylığı sağladığını belirterek, çevreye olan hassasiyetle Türkiye'nin ulaşım ağını güçlendirmeye devam ettiklerini ifade etti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde son 22 yılda demir yolu ekosisteminin oluşturulmasında önemli ilerlemeler kaydedildiğini belirtti. Milli elektrikli lokomotif, hızlı tren, elektrikli setler ve vagonların tasarımından üretimine kadar ileri teknoloji kullanıldığını ve üretimin yerli imkanlarla yapıldığını belirtti.

Elektrikli hat uzunluğunun 2002 yılında 2.122 kilometre olduğunu ve yüzde 237 artışla 7.142 kilometreye ulaştığını ifade eden Uraloğlu, mevcut konvansiyonel hatlardan 993 kilometrelik kesimde yapım çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Malatya-Elazığ, Karaman-Ulukışla, Alayunt-Afyon-Konya, Köseköy-Gebze ve Torbalı-Ödemiş hatlarında çalışmalar tamamlandı. Ayrıca, 2.926 kilometrelik hat için proje ve ihale hazırlıklarının devam ettiğini ve orta vadede elektrikli hat oranını %90’a çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.