Tek şarjla İstanbul’dan Berlin’e: Xpeng’den menzil şovu

Xpeng’in 2026 için tamamen yenilediği P7+ modeli, menzil artırıcılı hibrit (EREV) versiyonuyla adeta sınırları zorluyor. CLTC ölçümlerine göre 1.550 kilometre toplam menzil sunan araç, yalnızca bataryasını kullanarak bile 430 kilometre yol alabiliyor. Bu değer, P7+’ı “dünyanın en uzun saf elektrik menziline sahip hibrit sedanı” unvanına taşıyor. 1.5 litrelik jeneratör motoru ve 180 kW gücündeki elektrik motoru birleşimi, hem sessiz hem de yüksek performanslı bir sürüş vadediyor.

12 DAKİKADA YÜZDE 80 ŞARJ

Tam elektrikli P7+ versiyonunda ise teknoloji gösterisi devam ediyor. 800 voltluk mimari ve 5C hızlı şarj sistemi sayesinde batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 12–15 dakika içinde doluyor. 725 kilometrelik CLTC menziliyle elektrikli sedan sınıfında iddialı bir konuma gelen model, uzun yolculukları planlama derdinden kurtarmayı hedefliyor.

LİMUZİN KONFORUNDA TASARIM

Yeni P7+, 5.071 mm uzunluğu ve 3.000 mm dingil mesafesiyle sınıfının en geniş iç hacimlerinden birini sunuyor. 2.160 kilogramlık gövdesine rağmen LFP batarya teknolojisi sayesinde hem güvenlik hem de dayanıklılık alanında çıtayı yukarı taşıyor. Xpeng, bu modeli 36 ülkede eş zamanlı satışa çıkararak yalnız Çin pazarına değil, küresel rekabete de güçlü bir mesaj vermeye hazırlanıyor.