SEDDK’dan yeni düzenleme: Ekspertiz işlemleri standartlaştı

Kaza sonrası araçlarda meydana gelen değer kaybının tazminat süreci artık daha kolay ve şeffaf hale geliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç değer kaybı başvurularında eksperlerin kullandığı değerlendirme şablonunu yenileyerek hem vatandaşların hem sigorta şirketlerinin işini kolaylaştırdı.

EKSPERTİZ İŞLEMLERİ YENİ FORM SAYESİNDE KISALACAK

SEDDK tarafından yayımlanan genelge ile eksperler, araç hasarını değerlendirirken önceden belirlenmiş kriterler üzerinden raporlarını hazırlayacak. Bu yöntem, tazminat ödemelerinin daha hızlı sonuçlanmasını sağlayacak ve işlemlerdeki belirsizlikleri ortadan kaldıracak. Kurum yetkilileri, yeni şablonun temel amacının, değer kaybı taleplerinde zaman kaybını önlemek ve süreci standart bir yapıya kavuşturmak olduğunu belirtti.

HANGİ DURUMLAR DEĞER KAYBINA SEBEP OLUYOR? 

Araç kaza yaptığında, onarımı tamamlansa bile ikinci el piyasa değeri düşer ve bu fark "değer kaybı" olarak tanımlanır. Araç sahipleri;

• Boya işlemleri

• Parça değişimi

• Onarım + boya işlemleri

• Boyasız düzeltme

gibi işlemler sonrasında tazminat talep edebiliyor. Örneğin tamponda oluşan bir çizik nedeniyle yapılan boya bile değer kaybı başvurusu için gerekçe oluşturabiliyor.

YENİ ŞABLONDA HANGİ BİLGİLER YER ALIYOR?

SEDDK’nın hazırladığı yeni ekspertiz formu, araç sahipleri ve sigorta şirketleri için süreci netleştiriyor. Formda;

• Aracın marka, model ve rayiç bedeli

• Sigortalı bilgileri

• Hasar gören parçalar ve onarım türü

• Hasar sonrası değer kaybı tutarı

gibi detaylı bilgiler bulunuyor. Bu sayede raporlar hem daha anlaşılır hem de farklı araçlar için karşılaştırılabilir olacak.

Yeni düzenlemeyle birlikte araç sahiplerinin değer kaybı tazminatı alması çok daha kolay hale gelirken, eksperler ve sigorta şirketleri arasındaki belirsizlikler de azalacak. Standartlaşan süreç, tüm taraflar açısından daha verimli ve hızlı işlemlere imkan tanıyacak.