Özal Boğaz Köprüsü’nü satmıştı: AKP’den 15 Temmuz Köprüsü için benzer adım

Turgut Özal’ın 1980’lerde gelir ortaklığı senedi ile Boğaz Köprüsü’nü satmasından 42 yıl sonra, AKP hükümeti İstanbul’un simge yapılarından 15 Temmuz Şehitler Köprüsü için özelleştirme planı hazırlıyor.

1983 seçimleri öncesinde ANAP lideri Turgut Özal’ın "Boğaz Köprüsü’nü satacağız" açıklaması siyasette deprem etkisi yaratmış, rakibi Halkçı Parti lideri Necdet Calp "Sattırmam" diyerek masaya yumruk vurmuştu. Bu çıkış Halkçı Parti’ye oy patlaması getirse de seçimleri Özal kazanmış, ardından köprü gelir ortaklığı senedi yöntemiyle 5 yıllığına satılmış, Hazine 22 milyon dolar gelir elde etmişti.

YENİDEN GÜNDEMDE: ÖZELLEŞTİRME VE GEÇİŞ GARANTİSİ

Aradan geçen 42 yılın ardından benzer bir modelin yeniden gündeme geldiği belirtiliyor. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen ve günde 450 bin aracın geçtiği 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün özelleştirilmesi planlanıyor. Edinilen bilgilere göre köprü, Osmangazi ve Çanakkale köprülerinde olduğu gibi YİD (Yap-İşlet-Devret) modeliyle "geçiş garantili" bir sisteme devredilebilir.

GEÇİŞ ÜCRETLERİNDE DEV FARK

Bugün 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 47 TL iken, Osmangazi’de otomobil için 795 TL, kamyon ve otobüsler için 1510–2530 TL; Çanakkale Köprüsü’nde ise otomobil için 795 TL, ağır araçlar için 990–1975 TL arası ücret alınıyor. Özelleştirme sonrası köprü geçiş ücretlerinin artabileceği tartışmaları kamuoyunda endişe yaratıyor.

CHP MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI

CHP Kocaeli Milletvekili Nail Çiler, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e soru önergesi verdi. Çiler, Orta Vadeli Program’da 2025 için 21 milyar, 2026 için ise 185 milyar TL özelleştirme geliri hedeflendiğini hatırlatarak, "Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve dokuz ayrı otoyol da özelleştirme kapsamına alınacak mı?" diye sordu.

"Özal Boğaz Köprüsü’nü satmıştı: AKP’den 15 Temmuz Köprüsü için benzer adım" haberi, 17 Eylül 2025 tarihinde yazılmıştır. 17 Eylül 2025 tarihinde de güncellenmiştir.