Otomotivde dikkat çeken liste: En sorunlu marka belli oldu

iSeeCars’ın 2026 verilerine göre Ford, ikinci el piyasasında ortalama 19 gün gibi kısa bir sürede satış gerçekleştiren markalar arasında öne çıktı. Bu süre, sektör ortalamasının oldukça altında kalarak Ford’un likiditesi ve talep gücünü gösteriyor.

FORD’UN 2025–2026 GERI ÇAĞIRMA KARNESI

iSeeCars’ın Nisan 2025–Mart 2026 dönemini kapsayan küresel araştırması, otomotiv sektöründe dikkat çekici bir tablo ortaya koydu. Ford, 19,5 milyon aracı servise çağırarak en yakın rakibi Toyota’nın 4,1 milyonluk geri çağırma rakamını yaklaşık beş kat geride bıraktı. Bu sonuç, Ford’un tek başına diğer tüm üreticilerin toplamından daha fazla geri çağırma gerçekleştirdiğini gösteriyor.

EN SORUNLU MODELLER

Lincoln Aviator: Standart bir otomobile göre 23,4 kat daha fazla geri çağırma riski ile listenin zirvesinde.
Lincoln Corsair: 17,7 kat risk oranıyla ikinci sırada.
Ford Maverick: 12,4 kat risk oranıyla üçüncü sırada.
İlk 25 modelin 12’si Ford grubuna ait.

YAZILIM GÜNCELLEMELERI YETMEDI

Sektörde yaygınlaşan OTA (kablosuz yazılım güncellemeleri) Ford’un sorunlarını çözmeye yetmedi.
Mekanik ve teknik arızalar nedeniyle Ford, yazılım müdahaleleri hariç tutulduğunda dahi en fazla geri çağırma yapan marka oldu.
Analistler, bu yüksek oranların marka sadakati ve müşteri memnuniyeti üzerinde olumsuz etki yarattığını vurguluyor.

GÜVENILIRLIKTE ÖNE ÇIKANLAR

Mercedes-Benz, BMW ve Lexus gibi lüks segment üreticileri, en az geri çağırma yapan markalar arasında.
Bu markaların üretim sonrası hata paylarının, seri üretim devlerine kıyasla çok daha düşük olduğu raporda belgeleniyor.

Ford’un 2025–2026 döneminde yaşadığı yoğun geri çağırma süreci, markanın maliyetlerini ve operasyonel verimliliğini ciddi şekilde baskı altına alırken, lüks segment üreticiler düşük hata oranlarıyla güvenilirlikte öne çıktı.

Elektrikli araçta zirve değişti: En yüksek puanı alan model açıklandı