Otomotiv devleri küçülmeye gitti!

Almanya, geçtiğimiz günlerde ekonomik durgunluğunu resmen açıkladı. Küresel gelişmeler, iç siyasi belirsizlikler ve Rusya-Ukrayna savaşı gibi faktörlerle sarsılan Alman ekonomisi, zor bir dönemden geçiyor. Özellikle son bir yıl içinde, otomotiv sektöründeki daralma dikkat çekiyor.

Almanya'da, 3,5 milyonun üzerinde Türk kökenli göçmen bulunuyor ve bu kesim, ekonomik durgunluktan en çok etkilenecek gruplardan biri olarak öne çıkıyor. Haber Global'den Mert İnan'ın aktardığına göre, Türk işçiler, otomotiv sektöründeki krizden olumsuz etkilenme riski taşıyor.

Almanya Federal İstatistik Ofisi’nin verilerine göre, otomotiv sektöründeki satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,5 oranında bir düşüş yaşadı. 2023'te 4,1 milyon araç üreten Almanya, 2024’ün ilk yarısında ise otomobil satışlarında yüzde 4,7’lik bir azalma kaydetti. Yüksek enerji maliyetleri, Çinli üreticilerle artan rekabet ve ABD'nin uyguladığı yüzde 25’lik gümrük tarifeleri, Alman otomotiv sektörünü zor durumda bırakıyor. 2025 için, bu tarifeler sebebiyle 200 milyar euro civarında bir ekonomik kayıp öngörülüyor.

Sektörde, 2024 yılı itibariyle çalışan sayısı, önceki yıla göre 19 bin kişi azalarak 761 bine geriledi. Alman otomotiv sektöründeki Türk işçi oranı ise yüzde 3 civarında. Audi’nin merkezlerinin bulunduğu Ingolstadt ve Neckarsulm gibi şehirlerde, 60 bin Türk işçi üretimde yer alıyor.

Uzmanlar, yaşanacak olası ekonomik krizden en çok gurbetçi Türklerin etkilenebileceğine dikkat çekiyor. Uluslararası İlişkiler Uzmanı Prof. Dr. Hasan Köni, Almanya’nın ABD etkisi altında daha da kötüleşen bir ekonomik süreçten geçeceğini belirterek, bunun Türkiye ile olan ekonomik ilişkiler için bir tehdit oluşturduğunu ifade etti. Özellikle otomotiv ve sanayi sektörlerinde çalışan Türk işçilerinin işten çıkarılma riskiyle karşı karşıya kalabileceğini vurguladı.

İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Sefer Şener ise Almanya'daki durgunluğun geçici olduğunu savundu. Şener, Almanya’nın güçlü bir ekonomiye sahip olduğuna dikkat çekerek, kısa vadede otomotiv sektöründeki daralma ve Çin’in elektrikli araç pazarındaki yükselişinin Almanya’nın dış ticaretini etkileyebileceğini belirtti.

Volkswagen, bazı fabrikalarını kapatma kararı alırken, Audi’nin de 7 bin 500 kişiyi işten çıkaracağı duyuruldu.