Oto ekspertizde yeni dönem başlıyor! Sisteme girilmeyen rapor geçersiz sayılacak

Ticaret Bakanlığı, ikinci el araç piyasasında uzun süredir tartışma konusu olan oto ekspertiz sektöründe kapsamlı bir dönüşüm için düğmeye bastı. Görüşe açılan yeni yönetmelik taslağıyla birlikte sektördeki serbest ve büyük ölçüde denetimsiz yapı sona erecek.

Yeni düzenlemeyle birlikte yetki belgesi zorunlu hale gelirken, ekspertiz raporları merkezi dijital sistem üzerinden hazırlanacak. QR kodlu doğrulama, dijital kayıt ve sıkı denetim dönemi resmen başlıyor.

YETKİ BELGESİ OLMAYAN RAPOR DÜZENLEYEMEYECEK

Taslağa göre oto ekspertiz hizmeti veren tüm işletmeler için yetki belgesi zorunluluğu getirilecek. Belgesi bulunmayan işletmelerin ekspertiz hizmeti sunması veya rapor hazırlaması tamamen yasaklanacak.

Ayrıca her şube için ayrı yetki belgesi alınması gerekecek ve bu belgeler devredilemeyecek. Böylece sektörde kayıt dışı faaliyetlerin önüne geçilmesi hedefleniyor.

TÜM RAPORLAR TEK MERKEZDE TOPLANACAK

Yeni dönemin en dikkat çeken adımı ise “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” olacak. Buna göre:

• Tüm ekspertiz raporları merkezi sistem üzerinden hazırlanacak

• Her rapora özel numara atanacak

• QR kod ile doğrulama yapılabilecek

• Sonradan değişiklik yapılamayacak

• Sistem dışındaki raporlar geçersiz sayılacak

Bu uygulamayla özellikle ikinci el araç satışlarında yaşanan sahte rapor ve güven sorunlarının azaltılması amaçlanıyor.

EKSPERTİZ FİRMALARI YORUM YAPAMAYACAK

Yeni düzenlemeyle ekspertiz firmalarının yetki alanı da net şekilde çiziliyor. Firmalar raporlarında yalnızca teknik verilere yer verebilecek.

Araçla ilgili alıcıyı veya satıcıyı yönlendirecek yorum, tavsiye ya da kanaat bildiren ifadeler yasaklanacak. Böylece ekspertiz hizmetinin tamamen tarafsız teknik denetim mantığıyla yürütülmesi hedefleniyor.

HATALI RAPOR HAZIRLAYAN ŞİRKET TAZMİNAT ÖDEYEBİLECEK

Taslakta sektör açısından en kritik maddelerden biri de sorumluluk konusu oldu.

Yeni sisteme göre ekspertiz firmaları:

• Eksik rapordan

• Yanlış tespitten

• Oluşabilecek değer kaybından

• Onarım maliyetlerinden

doğrudan sorumlu tutulabilecek.

Bu zararların mesleki sorumluluk sigortası kapsamında karşılanması planlanırken, firmalar için ciddi finansal yükümlülükler de gündeme geliyor.

TSE BELGESİ VE MESLEKİ YETERLİLİK ŞARTI GELİYOR

Yeni düzenleme kapsamında:

• TSE hizmet yeterlilik belgesi zorunlu olacak

• Personelin mesleki yeterlilik belgesi bulunacak

• Fiyat listeleri açık şekilde ilan edilecek

• Raporlar en az 5 yıl saklanacak

• Bakanlık doğrudan denetim yapacak

Taslak yönetmeliğin 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girmesi planlanırken, mevcut işletmelere 1 Haziran 2027’ye kadar uyum süresi tanınacak.

“İKİNCİ EL ARAÇ PİYASASINDA GÜVEN ARTACAK”

Sektör temsilcileri düzenlemeyi olumlu karşıladı. Otomate Kurucusu Murat Yağcı, dijital takip sistemi ve QR kod doğrulamasının sahte raporların önüne geçeceğini belirterek, düzenlemenin ikinci el araç piyasasında güveni artıracağını söyledi.

Erkan Çalışkan ise yeni yönetmeliğin kalite standardını yükselteceğini, merdiven altı uygulamaların önüne geçeceğini ve sektörde haksız rekabeti azaltacağını ifade etti.