Osmangazi Köprüsü 9 Yılda 3 Köprü Parasını Yuttu

Osmangazi Köprüsü’nün işletmecisine 9 yılda garanti ve fiyat farkları nedeniyle 4.5 milyar dolar ödendi. Yapım maliyeti 1.4 milyar dolar olan köprü için kamu üç katı ödeme yapıyor.

30 Haziran 2016’da yap-işlet-devret (YİD) modeliyle açılan Osmangazi Köprüsü, 9’uncu yılını doldurdu. Ancak köprünün işletmeci firmaya ödenen garanti bedelleri, yapım maliyetinin çok üzerinde gerçekleşti. CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, söz konusu ödemelerin bugüne kadar 4 milyar 500 milyon doları bulduğunu belirtti.

GARANTİ ARAÇ SAYISI AŞILDI AMA ÖDEMELER SÜRÜYOR

Sarıgül, "Köprünün yapım maliyeti 1 milyar 400 milyon dolar olmasına rağmen, Hazine 9 yılda işletmeci firmaya yaklaşık 3 köprü bedeli tutarında ödeme yaptı" dedi. 2024 yılında yıllık 14 milyon 600 bin araç garantisi aşılmış olmasına rağmen, firmaya yüksek tutarda ödeme yapılmaya devam ettiğini vurguladı. Sürücülerin ödediği 795 TL’lik geçiş ücretinin altında kalan fark ise Hazine tarafından karşılanıyor.

2035’E KADAR ÖDEME YÜKÜ DEVAM EDECEK

İşletme süresinin 2035 yılına kadar devam edeceğini belirten Sarıgül, "Önümüzdeki 10 yıl boyunca milyonlarca vatandaşımız köprü kullanım bedeli ödemeye devam edecek. Fiyat farkı ve garanti araç sayısı nedeniyle devlet kasasından milyarlarca dolar çıkıyor" diye konuştu. Bu durum, kamu kaynaklarının büyük bir kısmının özel firmaya aktarıldığını gözler önüne seriyor.

"Osmangazi Köprüsü 9 Yılda 3 Köprü Parasını Yuttu" haberi, 03 Temmuz 2025 tarihinde yazılmıştır. 03 Temmuz 2025 tarihinde de güncellenmiştir.