O yaş ve üzeri sürücülere ehliyette yaş sınırlaması: ‘Sürücü olur’ raporu almak zorlaşacak!

Avrupa Birliği, sürüş güvenliğini artırmak amacıyla 75 yaş ve üzerindeki sürücüler için ehliyet sınırı getirmeyi planlıyor. Yeni düzenleme ile bu yaşın üzerindeki sürücüler ehliyetlerini kaybedecek ve araç kullanamayacak. AB, yaşlı sürücülerin refleks kaybı ve dikkat dağınıklığı gibi sorunlar nedeniyle trafik kazalarına daha eğilimli olduklarını belirterek bu adımı atıyor. Ancak, bu karar, yaşlı sürücüler ve araç kullanmaya devam etmeleri gerektiğini savunanlar arasında büyük tartışmalara yol açtı.

MEVCUT YASA VE SAĞLIK KONTROLÜ DÜZENLEMELERİ

AB'de şu anda 70 yaşını aşan sürücüler, her 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda. Eğer sağlık heyeti sürücünün araç kullanmasını uygun görmezse, ehliyeti iptal ediliyor. Türkiye'de ise, 65 yaşını geçen sürücüler için ehliyet yenileme sırasında sağlık raporu gerekliliği var ve 80 yaş ve üzerindeki sürücüler için bu raporların geçerlilik süresi 2 yıl ile sınırlı. 

AB’nin 75 yaş üstü sürücülere yönelik getirdiği yeni düzenlemenin, Türkiye’de de ilerleyen zamanlarda tartışmalara yol açması bekleniyor. Türkiye'de 65 yaş ve üstü sürücüler için sağlık raporu zorunluluğu bulunuyor. Ancak 75 yaş sınırının uygulanıp uygulanamayacağı ve bunun, sağlık sorunları nedeniyle araç kullanmak zorunda olan yaşlı vatandaşları nasıl etkileyeceği konusunda sosyal medyada şimdiden tartışmalar başladı. Türkiye'deki yaşlı sürücüler, böyle bir sınırlamanın günlük yaşamlarını zorlaştırabileceğini ve bu kararı "anlamsız" bulduklarını ifade ediyor.

YAŞLI SÜRÜCÜLER KARARA TEPKİLİ

Yaşlı sürücüler, araç kullanmalarının bağımsızlıklarını korumaları için önemli olduğuna dikkat çekerek, 75 yaş ve üstündeki sürücülere getirilecek yasağa karşı çıkıyor. Özellikle çocuklarından ayrı yaşayan ve günlük işlerini yapmak ya da sağlık sorunlarıyla başa çıkmak için araca ihtiyaç duyan yaşlı bireyler, bu düzenlemenin hayatlarını zorlaştıracağını belirtiyor. AB'nin alacağı kararın, toplu taşıma hizmetlerinin yetersiz olduğu bölgelerde yaşayan yaşlılar için büyük bir engel teşkil edebileceği ifade ediliyor.

AB’nin bu düzenlemeye gitmesinin ardında, yaşlı sürücülerin trafik kazalarına karışma oranlarının arttığına dair veriler bulunuyor. Yaşlı sürücülerde refleks kaybı, görme ve işitme sorunları gibi faktörler nedeniyle kaza riski artmakta. AB, sürüş güvenliğini artırmayı ve trafikteki riskleri en aza indirmeyi hedefleyerek bu kararı almayı planlıyor.

Bu düzenlemenin, ilerleyen yıllarda Türkiye'deki sürüş güvenliği tartışmalarını da etkilemesi muhtemel. Türkiye'de yaşlı sürücüler için sağlık raporu zorunluluğu bulunmakta, ancak yaş sınırlaması getirilmesi şu anda gündemde değil. Bu durum, ilerleyen zamanlarda Türkiye'deki yasa yapıcılar ve sürücüler arasında tartışmalara yol açabilir.