Türkiye’nin Ünlü Hava Yolu Şirketi İflas Etmişti! Uçakları Havalimanında Çürüyor!

Türkiye’de özel hava yolu taşımacılığının tanınan markalarından Onur Air’in geçmişte yolcu taşıyan uçakları, bugün İstanbul Atatürk Havalimanı’nda kullanılmadan bekliyor. 1992 yılında İstanbul’da kurulan ve filosundaki onlarca uçakla yurt içi ve yurt dışında yüzlerce noktaya ulaşım sağlayan şirket, 2020 yılında uçuşlarını durdurmuştu.

2025 yılında iflası kesinleşen şirketin Yeşilköy’de bulunan uçakları havadan görüntülendi. Görüntülerde bazı uçakların motorlarının söküldüğü, bazılarının kapılarının açık olduğu ve özellikle Onur Air renklerini taşıyan uçaklardan birinin kokpit camlarında eksiklikler bulunduğu dikkat çekti.

Uzun süredir atıl durumda bulunan uçakların oluşturduğu manzaranın, Yeşilköy’ü kullanan özel jetlerdeki misafirler üzerinde olumsuz bir izlenim bıraktığı belirtilirken, uçakların değerlendirilmeden beklemesi de milli servetin korunması açısından üzüntüye neden oluyor.

BİR DÖNEM TÜRKİYE’NİN EN BİLİNEN HAVA YOLU ŞİRKETLERİNDENDİ

1992 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı merkezli olarak kurulan Onur Air, Türkiye’de özel hava yolu taşımacılığının gelişiminde önemli rol oynayan şirketler arasında yer aldı. Özellikle 2000’li yıllarda iç hatlarda büyüyen şirket, filosunu Airbus A320, A321 ve A330 tipi uçaklarla genişletti.

Şirket yetkilileri, 2017 yılında filoda 28 yolcu uçağı bulunduğunu açıklamıştı. Farklı dönemlerde ise Onur Air filosunda 30’un üzerinde Airbus tipi uçak yer aldı. Geniş uçuş ağıyla hizmet veren şirket, yıllar boyunca Türkiye’nin özel havacılık sektöründe öne çıkan isimlerinden biri oldu.

PANDEMİ SÜRECİ ŞİRKETİN FAALİYETLERİNİ DURDURDU

Onur Air’in faaliyetlerinin sona ermesine giden süreç, koronavirüs salgınıyla birlikte hız kazandı. Covid-19 salgınının havacılık sektöründe yol açtığı büyük daralma nedeniyle şirket, Mart 2020’de uçuşlarını askıya aldı.

Yolcu talebindeki keskin düşüş ve seyahat kısıtlamaları, şirketin mali yapısı üzerinde ciddi baskı oluşturdu. Pandeminin ardından yeniden uçuşlara başlamakta zorlanan Onur Air, yaşadığı mali sorunları aşamayınca operasyonlarını yeniden devreye alamadı.

2021 yılında şirketin borçları ve icra süreçleri de gündeme geldi. Aynı yıl Onur Air’e ait bazı uçakların icra yoluyla seferden men edilmesi, şirketin içinde bulunduğu mali tabloyu gözler önüne serdi. Çalışanların alacakları ve maaş sorunları da o dönemde kamuoyuna yansıdı.

ONUR AIR UÇAĞI VERGİ BORCU NEDENİYLE HACZEDİLDİ

Atatürk Havalimanı’nda yıllardır bekleyen bazı Onur Air uçakları, zaman içerisinde bakımsız ve kullanılamaz hale geldi. Daha önce de şirkete ait bazı uçakların motorları sökülmüş halde haciz ve satış süreçlerini beklediği haberleri kamuoyuna yansımıştı.

Bu uçaklardan biri olan TC-ODB tescilli, 1996 model Airbus A320-232, 2025 yılında vergi borcu nedeniyle haczedilerek satışa çıkarıldı.

Uçakta yapılan tespitlerde motorların, APU güç ünitesinin ve bazı bağlantı parçalarının bulunmadığı belirlendi. İki ihalede alıcı çıkmaması üzerine uçak, pazarlık usulüyle satışa sunuldu.

MOTORLARI SÖKÜLMÜŞ, KAPILARI AÇIK HALDE BEKLİYOR

Atatürk Havalimanı’nda havadan görüntülenen Onur Air uçakları, şirketin yaşadığı sürecin izlerini ortaya koydu. Görüntülerde, gövdesinde Onur Air yazısı ve şirketin karakteristik renkleri bulunan Airbus tipi yolcu uçağının mevcut durumu dikkat çekti.

Uçağın her iki motorunun da yerinde olmadığı görülürken, boş motor yuvaları uzun süredir operasyon dışında kaldığını ortaya koyuyor. Ön bölümdeki kokpit camlarında hasarlı ve eksik kısımlar bulunurken, uçağın gövdesinin ön tarafındaki kapının açık olduğu da görüntülere yansıdı.

Kanatlarında, gövdesinde ve kuyruk bölümünde Onur Air’in kurumsal renklerini hâlâ taşıyan uçak, bir dönem binlerce yolcuyu taşıyan bir hava yolu aracından geriye kalan görüntüsüyle dikkat çekiyor. Motorları sökülmüş halde kullanılmadan bekleyen uçağın durumu, şirketin geçmişiyle bugünü arasındaki çarpıcı farkı gözler önüne seriyor.

Hurdaya çıkan uçak gövdelerinin Yeşilköy’deki havalimanından bir an önce kaldırılması isteniyor.

ATATÜRK HAVALİMANI’NDA BAŞKA UÇAKLAR DA ATIL DURUMDA

Atatürk Havalimanı’nda yalnızca Onur Air’e ait uçaklar bulunmuyor. Farklı şirketlere ait çeşitli uçakların da uzun süredir kullanılmadan beklediği biliniyor.

Havalimanının ticari yolcu uçuşlarına kapatılmasının ardından apronda hacizli, sahipsiz, uçuş ömrünü tamamlamış veya kullanılamaz durumdaki uçaklar da bulunuyor. Uzun süre bekleyen bu uçaklar, havalimanındaki atıl hava araçları sorununu gündeme getiriyor.