Türkiye'den İran'a Uçuşlar Durduruluyor! Seferler 2027'ye Kadar Yok!

Türk hava yolu şirketlerinin İran seferlerinde aylar önce başlayan kesintinin uzatıldığı bildirildi. Herdem Aviation'ın sektör kaynaklarından aktardığı bilgilere göre Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus, İran uçuşlarını Mart 2027'ye kadar planlarından çıkardı. THY ve AJet'in rezervasyon sistemlerinde bu tarihe kadar İran uçuşları listelenmezken, Pegasus'un da İran seferlerini satış sisteminden kaldırdığı belirtildi.

THY: MART 2027'DEN ÖNCE PLANLANMIŞ UÇUŞ YOK

Iran International'a konuşan bir THY temsilcisi, şirketin Mart 2027'den önce İran'a planlanmış herhangi bir seferinin bulunmadığını söyledi. Temsilci, uçuşların mart ayında yeniden başlayacağı konusunda da garanti verilemeyeceğini belirtti.

AJet'in İstanbul-Tahran hattındaki mevcut uçuş planlarında ise seferlerin Mart 2027 itibarıyla yeniden görünmeye başladığı görülüyor. AJet'in uçuş arama sisteminde İstanbul-Tahran hattı için Mart 2027 tarihli seferler de listeleniyor.

İLK DURDURMA KARARI GÜVENLİK GEREKÇESİYLE ALINMIŞTI

Türk taşıyıcılarının İran uçuşları ilk olarak mart ayında ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışmaların ardından hava sahasındaki güvenlik riski nedeniyle durdurulmuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, o dönemde THY, AJet ve Pegasus'un İran seferlerini iptal ettiğini açıklamış; Pegasus'un 12 Mart'a, THY'nin ise 20 Mart'a kadar İran uçuşlarını programdan çıkardığını bildirmişti. Bakanlığın 2 Mart 2026 tarihli açıklamasında da bölgedeki riskler nedeniyle THY, AJet, Pegasus ve SunExpress'in İran, Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün seferlerinin 6 Mart'a kadar iptal edildiği duyurulmuştu.

Hava sahasındaki risklerin azalmasına rağmen Türk şirketlerinin İran operasyonlarının yeniden başlamaması, bu kez ABD'nin İran havacılık sektörüne yönelik yaptırım baskısının arttığı döneme denk geldi.

ABD 27 İRANLI HAVAYOLUNU HEDEF ALDI

ABD Hazine Bakanlığı, 8 Eylül'de açıkladığı yeni yaptırım paketiyle İran'ın havacılık sektörüne yönelik baskıyı önemli ölçüde genişletti.

Washington, daha önce yaptırım kapsamına alınmamış İranlı havayollarını da hedef alırken, İran havacılık sektörüne finansman, uçak, parça, yakıt ve diğer hizmetleri sağlayan yabancı şirketlerin de yaptırım riskiyle karşılaşabileceği uyarısında bulundu.

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent de son açıklamasında İranlı hava yolu şirketlerine yakıt, iniş ve yer hizmeti sağlayan veya bilet satan şirketlerin dolar sistemine erişimlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacağını söylemişti. İran International'ın aktardığına göre Bessent, İranlı hava yollarının 23 Eylül'den itibaren uluslararası operasyonlardan fiilen dışlanacağını da belirtti.

TÜRKİYE-İRAN HATTINDA PAZAR İRANLI ŞİRKETLERE KALDI

Türk taşıyıcıların uçuşlarının olmaması, Türkiye-İran arasındaki yolcu trafiğinin önemli bölümünü İranlı hava yollarına yöneltti.

Herdem Aviation'ın verilerine göre yaklaşık 15 İranlı hava yolu şirketi İstanbul başta olmak üzere Türkiye'deki farklı havalimanlarına sefer gerçekleştiriyordu. Iran Air, Iran Airtour, Qeshm Air, ATA Airlines, Sepehran Airlines, Iran Aseman Airlines, Mahan Air, Meraj Airlines, Caspian Airlines, Kish Air, Suroosh Air, Varesh Air, Ava Airlines, Taban Air ve Zagros Airlines bu pazarda faaliyet gösteren şirketler arasında yer alıyor.

Yalnızca son bir ayda İran'dan İstanbul Havalimanı'na 925 uçuş gerçekleştirildi. Bu seferlerle yaklaşık 165 bin yolcu taşındı.

Ancak söz konusu trafik de ABD'nin yeni yaptırımları nedeniyle baskı altında bulunuyor. İran'ın önde gelen taşıyıcılarından Mahan Air, Türkiye uçuşlarını daha önce durdurmuştu. Reuters, Türkiye ve Umman'ın ABD ile yürütülen temasların ardından Mahan Air operasyonlarını durdurma yönünde adım attığını bildirmişti.

Böylece Türkiye-İran hava ulaşımında önce savaş ve hava sahası güvenliği nedeniyle başlayan kesinti, ABD yaptırımlarının sertleşmesiyle birlikte 2027'ye kadar uzayabilecek yeni bir döneme girmiş durumda.