Silivri'deki gemi kazasında soruşturmanın detayları ortaya çıktı!

Silivri'deki gemi kazasında soruşturmanın detayları ortaya çıktı!

Silivri açıklarında 1 Eylül sabahı iki ticari geminin çarpışmasıyla meydana gelen ve 10 personelin kaybolduğu kazaya ilişkin soruşturmanın kapsamı genişletildi. Gemilerin kayıtları, telsiz görüşmeleri, kaza bölgesi ve deniz kirliliğiyle ilgili ayrıntılar mercek altına alındı, işte detaylar...

Silivri açıklarında 1 Eylül sabahı meydana gelen gemi kazasıyla ilgili Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmanın ayrıntıları belli oldu. Kaza, Silivri'nin yaklaşık 18 mil güneyinde, Kocaeli'den Aliağa'ya seyir halinde olan Türk bayraklı 90 metre uzunluğundaki ALSU isimli ticari gemi ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye giden Tuğberk İmamoğlu isimli ticari geminin çarpışması sonucu meydana geldi.

Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 personelle iletişim kesildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ile Sahil Güvenlik Komutanlığı ekiplerinin denizdeki arama kurtarma faaliyetleri devam ederken, savcılık soruşturmasında kazanın nasıl gerçekleştiğinin ortaya çıkarılması için çok sayıda kayıt ve belge incelemeye alındı.

Soruşturma kapsamında iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile şirket yetkililerine ilişkin bilgiler temin edildi. Kazanın aydınlatılabilmesi amacıyla ilgili şirketlerden kayıt, belge ve dijital verilerin alınması için gerekli talimatlar verildi.

ALSU gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri, köprüüstü ve makine kayıtları ile VDR (Sefer Veri Kaydedicisi), ECDIS ve AIS/GPS verilerinin muhafaza altına alınması istendi. Bunun yanı sıra jurnal ve manevra defterleri, sefer planı, mürettebat ve vardiya çizelgeleri, gemi ve klas sertifikaları, yük kayıtları ile fotoğraf ve video kayıtlarının da soruşturma dosyasına dahil edilmesi talep edildi.

VHF VE VTS GÖRÜŞMELERİ SAVCILIĞA GÖNDERİLECEK

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı'ndan iki gemiye ilişkin sicil belgeleri, sertifikalar, klas belgeleri, liman devleti kontrol raporları ve idari tahkikat dosyasının gönderilmesi istendi.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden ise kazadan önceki 12 saatlik döneme ait iki geminin VHF/telsiz haberleşmelerinin yanı sıra gemiler ile Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) arasındaki görüşmelerin savcılığa iletilmesi talep edildi.

Ayrıca radar, rota, hareket ve manevra kayıtlarının da soruşturma kapsamında inceleneceği bildirildi. Böylece çarpışma öncesinde gemilerin izlediği seyir, yaptıkları manevralar ve birbirleriyle gerçekleştirdikleri iletişimin ayrıntılı şekilde değerlendirilmesi hedefleniyor.

MEDYAYA YANSIYAN TELSİZ KAYITLARI DA ARAŞTIRILIYOR

Kaza sonrasında ALSU ile Tuğberk İmamoğlu gemilerinin kaptanları arasında geçtiği öne sürülen bazı telsiz konuşmalarının medya ve açık kaynaklarda yayımlandığı tespit edildi.

Söz konusu kayıtların henüz resmi makamlar üzerinden soruşturma dosyasına ulaşmadığı belirtildi. Bu nedenle görüşmelerin orijinal ve eksiksiz haline ulaşılması amacıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden VHF/telsiz ve VTS haberleşme kayıtları istendi.

Öte yandan Sahil Güvenlik unsurları ile ALSU gemisi arasında olayın ardından yapılan telsiz görüşmelerinin soruşturma dosyasına alındığı, bu kayıtların incelenerek tutanak haline getirildiği bildirildi.

BİLİRKİŞİLER KAZA BÖLGESİNDE İNCELEME YAPACAK

Kazadaki kusur durumunun belirlenmesine yönelik hazırlanacak ön rapor kapsamında gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişiler görevlendirildi.

Bilirkişilerin, Silivri'deki limana çekilmekte olan ALSU gemisi ile kazanın meydana geldiği bölgede inceleme yapabilmeleri için bölgeye gönderildiği belirtildi. Yapılacak incelemelerle kazaya ilişkin teknik ayrıntıların ve olası kusur durumlarının değerlendirilmesi amaçlanıyor.

BATIK GEMİNİN BULUNDUĞU BÖLGE BİN 100 METREYE KADAR DERİN

Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı değerlendirilen bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800 ile bin 100 metre arasında olduğu ifade ediliyor.

Bu derinlik, geminin ve enkaz alanının tespit edilmesi açısından teknik zorluk oluşturuyor. Deniz tabanında tarama ve inceleme yapılabilmesi, delillerin toplanması ve batık geminin konumunun belirlenmesi amacıyla söz konusu derinlikte çalışabilecek teknik imkanların tespit edilmesine yönelik araştırma ve koordinasyon çalışmalarının sürdüğü bildirildi.

DENİZDE KİRLİLİK TESPİT EDİLDİ

Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı bölgede deniz yüzeyinde kirlilik oluşmaya başladığı da belirlendi.

Kirliliğin niteliğinin ve kaynağının tespit edilmesi, ne kadar geniş bir alana yayıldığının belirlenmesi ve çevre ile insan sağlığı açısından oluşturabileceği risklerin değerlendirilmesi amacıyla araştırma ve inceleme yapılması talimatı verildi.

Yetkililerden gerekli sağlık ve çevre tedbirlerinin alınması da istendi. Silivri açıklarında meydana gelen gemi kazasına ilişkin adli soruşturma sürerken, kayıp 10 personelin bulunması için denizde yürütülen arama kurtarma çalışmaları da devam ediyor.

Haber akışınızı siz yönetin. ABC Gazetesi’ni Google’a kaynak olarak ekleyin.

"Silivri'deki gemi kazasında soruşturmanın detayları ortaya çıktı!" haberi, 03 Eylül 2026 tarihinde yazılmıştır. 03 Eylül 2026 tarihinde de güncellenmiştir.

YORUM YAZ

Guvenlik kodu
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bağımsız haberciliğe destek olun
ABC Gazetesi’ne Google ile tek tıkla abone olun Katkınız bağımsız haberciliği güçlendirir.