83 yıl sonra denizin dibinde bulundu! Sırrı çözüldü!

Yunanistan’ın Preveze kıyıları ile Lefkada Adası arasında bulunan enkazın, savaş yıllarında geliştirilen deneysel “Leichte Schnellboot” sınıfına ait olduğu tespit edildi. Yaklaşık 12,5 metre uzunluğundaki LS 6’nın, söz konusu tekne sınıfından günümüze büyük ölçüde sağlam şekilde ulaşan bilinen tek örnek olabileceği ifade ediliyor.

LS 6’nın bulunmasına yönelik çalışmaların geçmişi 2013 yılına kadar uzanıyor. Araştırmacılar, tarihi arşivlerde yaptıkları incelemelerde İyon Denizi’nde kaybolan küçük bir Alman askeri teknesine ilişkin kayıtlara ulaştı. Bu bilgilerden hareketle yürütülen araştırmaların ardından Lefkada çevresinde sonar taramaları gerçekleştirildi ve yaklaşık 96 metre derinlikte şüpheli bir cisim belirlendi.

AegeanTec ekibinde yer alan teknik dalgıçların bölgeye dalmasıyla birlikte enkaz ayrıntılı biçimde görüntülendi. Deniz tabanında büyük ölçüde dik durumda bulunan teknenin alüminyum gövdesinin, 80 yılı aşkın zamandır su altında olmasına rağmen dikkat çekici seviyede korunduğu görüldü.

Dalgıçlar, motor bölümüne yerleştirdikleri kamera aracılığıyla Junkers Jumo 205 motorlarını da görüntüledi. Enkazın boyutları, gövde yapısı, kıç tasarımı ve motor özellikleri, bulunan teknenin LS 6 olduğuna yönelik önemli kanıtlar ortaya koydu.

TAMİRE GÖTÜRÜLÜRKEN BATTI

LS 6, hafif alüminyum gövdesi ve yüksek sürati sayesinde üretildiği dönem açısından sıra dışı bir askeri tekne olarak tasarlanmıştı. Teknenin ilk kullanım amacı mayın döşeme görevleriydi. Daha sonra ise denizaltılara karşı keşif ve saldırı görevlerinde kullanılabilecek biçimde yeniden düzenlendi.

Bununla birlikte LS 6 ve kardeş teknesi LS 5, planlanan kullanım şeklinin aksine ağırlıklı olarak keşif ve nakliye görevlerinde değerlendirildi.

Araştırmacıların aktardığı bilgilere göre LS 6, 24 Eylül 1943’te düzenlenen bir hava saldırısında gövdesinden ağır hasar gördü. Hasarlı teknenin onarılması amacıyla Korfu’dan Pire’ye çekilmesine karar verildi. Ancak gövdesi zarar gören LS 6, yolculuğa dayanamadı.

LS 6, 29 Eylül 1943’te Preveze açıklarında çekildiği sırada su almaya başladı ve battı. Böylece tekne, 83 yıl boyunca İyon Denizi’nin derinliklerinde kaldı.

ÇEKME HALATI KİMLİĞİNİ DOĞRULADI

Enkazın LS 6 olduğunun kesinleştirilmesinde en dikkat çekici bulgulardan biri teknenin pruvasında ortaya çıktı. Dalgıçlar, burada çekme halatına ait kalıntılar tespit etti.

Bulunan halat kalıntılarının, LS 6’nın battığı sırada çekilmekte olduğunu aktaran tarihi kayıtlarla örtüşmesi, enkazın kimliğinin belirlenmesinde önemli bir kanıt oluşturdu.

Bu bulguyla birlikte 83 yıldır İyon Denizi’nin derinliklerinde bulunan teknenin LS 6 olduğu doğrulandı.