Gülermak, Küresel raylı sistem liderliğini pekiştiriyor

Raylı sistem projeleriyle dikkat çeken Gülermak, 2024'te hasılatının %73’ünü ulaşım altyapısından sağladı. Yönetim Kurulu Üyesi Umut Postlu, 8 ülkede aktif olduklarını ve 2025 itibarıyla yatırımlarını daha da büyütmeyi hedeflediklerini açıkladı.
1958’de Ankara’da çelik konstrüksiyon üretimiyle yola çıkan Gülermak, bugün ulaştığı küresel raylı sistem yatırımlarıyla sektördeki liderliğini pekiştiriyor. Yönetim Kurulu Üyesi Umut Postlu’nun verdiği bilgiye göre şirket, 3.500’ü aşkın çalışanıyla Türkiye dahil 8 ülkede metro, tramvay ve demiryolu projeleri yürütüyor. Raylı sistemlerde edindikleri uzmanlığı sürdürülebilir şehir vizyonuna entegre ettiklerini belirten Postlu, bu projelerin düşük karbon salımı ve enerji verimliliği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
Yalnızca bir müteahhit firma değil, altyapı dönüşümünün stratejik ortağı olduklarını ifade eden Postlu, bugüne kadar 300 kilometreden fazla tünel, 120 yer altı metro istasyonu ve 1.500 kilometreyi aşan demiryolu ile YHT hattı inşa ettiklerini söyledi. 40’tan fazla TBM (köstebek tünel delme makinesi) işletimi gerçekleştiren Gülermak, uluslararası sıralamalarda da başarısını gösterdi. ENR’nin Aralık 2024 raporuna göre, Gülermak "Toplu Ulaşım ve Raylı Sistemler" kategorisinde dünyanın en büyük 13. firması oldu.
POLONYA, ROMANYA, SIRBİSTAN, ORTADOĞU... HER YERDE GÜLERMAK İMZASI
Polonya’da aktif olarak devam eden çok sayıda projeye ek olarak, şirket yakın zamanda iki büyük ihale daha kazandı. Romanya’da ise üç dev projeyle pazara güçlü bir giriş yaptıklarını açıklayan Postlu, Sırbistan’daki ilk projelerinin Belgrad-Niš demiryolu hattının modernizasyonu olduğunu belirtti. Ortadoğu'da ise Dubai Expolink 2020 Metro projesini başarıyla tamamladıklarını hatırlatarak, bölgede önemli yeni işler için hazırlık içinde olduklarını ifade etti.
FİNANSAL GÜCÜN TEMELİ RAYLI SİSTEMLER
Raylı sistem projeleri Gülermak’ın finansal gücünün temelini oluşturuyor. 2024 yılı itibarıyla 34.5 milyar TL’lik toplam hasılatın %63’ü metro, hafif raylı sistem ve tramvay projelerinden, %10’u ise demiryolu projelerinden elde edildi. Şirketin 31 Mart 2025 itibarıyla Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdiği güncel verilere göre 4.65 milyar TL büyüklüğündeki iş portföyünün %88’i raylı sistemlerden oluşuyor. 2025 yılı başında gerçekleştirdikleri başarılı halka arzla (GLRMK) birlikte, ulusal ve uluslararası yatırımlarını daha da güçlendirme hedefinde olduklarını belirten Postlu, Gülermak’ın hizmet ağını büyütmeye devam edeceğini söyledi.
"Gülermak, Küresel raylı sistem liderliğini pekiştiriyor" haberi, 22 Temmuz 2025 tarihinde yazılmıştır. 22 Temmuz 2025 tarihinde de güncellenmiştir.

YORUM YAZ
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.