Fitch’ten Hürmüz Boğazı değerlendirmesi: Petrol fiyatlarındaki artış sınırlı kalabilir

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, İran’a yönelik saldırıların ardından gündeme gelen Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelere ilişkin değerlendirmede bulundu. Kuruluş, boğazın fiilen kapanmasının küresel petrol piyasaları üzerindeki etkisinin muhtemelen geçici olacağını öngördü.

Fitch tarafından yapılan açıklamada, Hürmüz Boğazı’nın deniz yoluyla petrol taşımacılığı açısından kritik bir geçiş noktası olduğu vurgulandı. Buna rağmen küresel petrol piyasasında bulunan arz fazlasının fiyatlardaki yükselişi sınırlayabileceği ifade edildi.

PETROL FİYATLARI İÇİN SINIRLI YÜKSELİŞ BEKLENTİSİ

Açıklamada, 2026 yılı için Brent petrolün varil başına ortalama fiyatının yaklaşık 63 dolar seviyesinde olacağı tahmininde önemli bir değişiklik öngörülmediği belirtildi.

Hürmüz Boğazı’nın resmi olarak kapatılmadığı ancak İran veya İran’a bağlı unsurların saldırı riski nedeniyle bazı gemilerin bölgeden geçmekten kaçındığı kaydedildi. Güvenlik gerekçeleriyle bazı büyük petrol şirketlerinin sevkiyatlarını durdurduğu ve sigorta şirketlerinin tankerler için savaş riski sigortasını iptal ettiği de aktarıldı.

KÜRESEL PETROL TİCARETİNİN KRİTİK NOKTASI

Fitch’in değerlendirmesine göre çatışmalar öncesinde Hürmüz Boğazı’ndan günlük yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve petrol ürünü taşınıyordu. Bu miktar küresel deniz yolu petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birini, dünya petrol tüketiminin ise beşte birini oluşturuyor.

Boğazdan taşınan petrolün yaklaşık yarısının Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’nden yapılan ihracatlardan oluştuğu, geri kalanının ise Irak, Kuveyt ve İran’dan geldiği belirtildi. Bu ihracatın önemli bir bölümünün Çin ve Hindistan’a yöneldiği ifade edildi.

UZUN SÜRELİ KAPANIŞ FİYATLARI YÜKSELTEBİLİR

Fitch, boğazın uzun süreli kapanmasının düşük ihtimal olduğunu ancak böyle bir senaryonun küresel enerji piyasalarını ciddi şekilde etkileyebileceğini vurguladı.

Açıklamada, petrol ve doğalgaz üretim ile taşıma altyapısında meydana gelebilecek kalıcı hasarların fiyat tahminlerini yukarı yönlü etkileyebileceği belirtildi. Ayrıca İran’ın petrol üretiminde yaşanabilecek ciddi bir kesintinin de piyasalarda dalgalanmayı artırabileceği ifade edildi.

Öte yandan Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin Hürmüz Boğazı’nı bypass edebilecek alternatif boru hattı altyapılarına sahip olduğu ve bunun olası aksaklıkların etkisini kısmen azaltabileceği kaydedildi.