Ferrari’nin elektrikli canavarını ilk kullanan isim Papa 14. Leo oldu

İtalyan otomobil devi Ferrari, uzun süredir merakla beklenen ilk tamamen elektrikli süper spor otomobili Luce modelini görücüye çıkardı. Markanın yeni nesil elektrikli aracı daha piyasaya sürülmeden gündem olurken, aracı deneyimleyen ilk isim ise Katolik dünyasının ruhani lideri Papa XIV. Leo oldu.

Yaklaşık 550 bin Euro’dan başlayan fiyat etiketiyle dikkat çeken ve 2027 model olarak planlanan Luce, performansı kadar tasarımıyla da otomobil dünyasında büyük tartışma yarattı. Ferrari’nin Castel Gandolfo’daki yazlık konutunda Papa XIV. Leo’ya özel olarak tanıttığı araç, teknoloji ve otomotiv dünyasını bir araya getiren dikkat çekici detaylar taşıyor.

APPLE DOKUNUŞU TAŞIYAN TASARIM

Ferrari’nin yeni elektrikli modeli, eski Apple tasarımcıları Jony Ive ve Marc Newson’un yönettiği LoveFrom şirketinin katkılarıyla geliştirildi. Cam ve alüminyum ağırlıklı modern tasarım dili nedeniyle aracın görünümü birçok kişi tarafından ikonik Apple ürünlerine benzetildi.

Ferrari heyeti tarafından Papa’ya özel olarak tanıtılan Luce’nin sürücü koltuğu ve direksiyon bölümünün kişiselleştirildiği belirtildi. Papa XIV. Leo’nun araç hakkında kısa bir teknik bilgilendirme aldığı ve özellikle gelişmiş süspansiyon sistemiyle ilgili detayların anlatıldığı aktarıldı.

Elektrikli Ferrari’yi kullanan ilk isim olan Papa XIV. Leo’nun deneyimi, tanıtımın en dikkat çeken anlarından biri oldu.

1035 BEYGİRLİK ELEKTRİKLİ FERRARİ

Dört kapılı ve beş koltuklu yapısıyla Ferrari tarihinde yeni bir dönemi temsil eden Luce modeli tam 1035 beygir güç üretiyor. Araç 0’dan 100 kilometre hıza yalnızca 2,5 saniyede ulaşabiliyor.

Saatte yaklaşık 200 mil maksimum hıza erişebilen modelin tam şarjla yaklaşık 330 mil menzil sunduğu belirtildi. Ferrari’nin klasik motor sesi ise bu modelde yapay olarak oluşturulan elektrikli sürüş sesleriyle destekleniyor.

SOSYAL MEDYADA TARTIŞMA ÇIKTI

Luce’nin tanıtılmasının ardından sosyal medya ve otomobil platformlarında yoğun tartışmalar başladı. Bazı otomobil tutkunları aracın retro düğmeli iç tasarımını överken, bazı kullanıcılar ise Ferrari’nin klasik çizgisinden uzaklaştığını savundu.

InsideEVs yazarı Tim Levin, özellikle iç mekan tasarımını başarılı bulduğunu belirterek bunun tamamen ekran odaklı otomobil trendine karşı farklı bir yaklaşım olduğunu ifade etti.

Öte yandan Carwow platformundan Mat Watson ise aracın dış tasarımını sert şekilde eleştirdi. Reddit forumlarında bazı kullanıcılar Luce’yi “tarihin en çirkin Ferrari modeli” olarak yorumlarken, şirket yönetimine yönelik eleştiriler de dikkat çekti.