Emre Mercan Ve 19 Askerin Şehit Olduğu Uçak Kazasında MSB’den Açıklama!

11 Kasım 2025 Salı günü Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönüş yolunda Gürcistan’da düşen Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait C-130E tipi askeri kargo uçağında 20 askeri personel şehit olmuş, şehitler arasında 27 yaşındaki Eskişehirli Hava Uçak Bakım Üsteğmen Emre Mercan da yer almıştı. Türkiye’yi yasa boğan kazaya ilişkin yürütülen teknik ve idari incelemeler çok yönlü şekilde devam ediyor.

Çok Kurumlu Teknik İnceleme Süreci

Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, kazanın aydınlatılması için 1’inci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü (Eskişehir), 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı, TUSAŞ, MKE ve Jandarma Genel Komutanlığı uzmanlarının ortak çalışma yürüttüğü belirtildi. Teknik rapor sürecinin sürdüğü ifade edilirken, uçuş verilerinin detaylı şekilde analiz edildiği aktarıldı.

Uçuş Kayıtlarında Olağan Dışı Bir Bulguda Rastlanmadı

Uçuş Veri Kayıt Cihazı (FDR) incelemelerine göre, kaza anına kadar kokpit konuşmaları ve sistem verilerinde herhangi bir olağan dışı durum tespit edilmedi. Uçağın kuyruk konisi bölümünün gövdeden ayrılmasıyla birlikte FDR’ye giden güç ve veri hatlarının kopması sonucu kayıtların sona erdiği, bu nedenle kazayı tamamen açıklayacak ek veriye ulaşılamadığı bildirildi.

Motor Ve Pervanelerde Arıza Bulunmadı

Yapılan teknik incelemelerde uçağın motor ve pervanelerinde kaza anına kadar herhangi bir arıza ya da performans sorunu olmadığı tespit edildi. Ayrıca pervane kopmasına bağlı bir gövde hasarı izine de rastlanmadığı ifade edildi.

Patlayıcı Madde İzine Rastlanmadı

Jandarma Kriminal Başkanlığı’nın enkaz üzerinde yaptığı analizlerde, içeriden ya da dışarıdan kaynaklı herhangi bir patlayıcı madde kalıntısına rastlanmadığı açıklandı. Uçaktan alınan parçalar üzerinde metalurjik incelemelerin sürdüğü, kırık ve hasar yapılarının detaylı şekilde analiz edildiği belirtildi.

Malzeme Davranışı Ve Kırılma Analizleri İnceleniyor

İncelemelerde, kırıkların başlangıçta yorulma kaynaklı olmadığı ancak malzemelerde gevrek kırılma davranışı özellikleri gözlemlendiği ifade edildi. Kesit analizlerinin raporlanmasının sürdüğü, nihai değerlendirmelerin laboratuvar sonuçlarına göre şekilleneceği bildirildi.

Yangın Tüpleri Ve Yapısal Hasar Değerlendirmesi

Bazı basın yayın organlarında yer alan “azot tüpü” iddialarının gerçeği yansıtmadığı vurgulandı. Uçakta bulunan iki adet 19 kilogramlık yangın söndürme tüpünün enkazda sağlam şekilde bulunduğu, herhangi bir çarpma izi taşımadığı açıklandı.

Değerlendirmelerde, kanat üstü bağlantı noktalarından birindeki tüpün yuvasından çıkarak gövdeye ve kuyruk bölümüne temas etmiş olabileceği, bu temasın dikey stabilize ve gövde yapısında kritik hasara yol açmış olabileceği ihtimali üzerinde durulduğu aktarıldı. Ancak tüm bulguların kesinleşmesi için teknik incelemelerin sürdüğü belirtildi.

Resmi Açıklama Dışındaki İddialara Uyarı

Bakanlık, kamuoyunun resmi açıklamalar dışında yapılan spekülatif ve provokatif iddialara itibar etmemesi gerektiğini vurguladı. Nihai teknik raporun tamamlanmasının ardından sonuçların şeffaf biçimde kamuoyu ile paylaşılacağı ifade edildi.