Otomotiv Devinde Büyük Sarsıntı! BMW 8 Bin Kişiyi İşten Çıkaracak!

BMW Grubu, yatırımcı güvenini yeniden kazanmak, maliyetleri azaltmak ve karar alma süreçlerini hızlandırmak amacıyla kapsamlı bir yeniden yapılanma programı açıkladı. Münih merkezli otomotiv üreticisi, küresel ölçekte yaklaşık 8 bin kişilik istihdam azaltımı gerçekleştirmeyi planlıyor.

Şirket, bu adımla yıllık yaklaşık 1 milyar avro tasarruf sağlamayı hedefliyor. Yeniden yapılanma yalnızca çalışan sayısındaki değişiklikle sınırlı kalmayacak. BMW, gelecek yılın ortasına kadar departman ve bunlara bağlı yönetim pozisyonlarının sayısını yüzde 20 oranında azaltacak.

ÇİN PAZARINDA MODEL STRATEJİSİ DEĞİŞİYOR

BMW’nin yeni yol haritasında Çin pazarı önemli bir yer tutuyor. Şirketin Çin’deki teslimatlarının 626 bin adede kadar gerilemesinin ardından bu pazardaki ürün ve üretim politikasında değişikliğe gidilecek.

BMW, Çin’de yüksek hacimli segmentlerde yerel üretimi artırmayı planlarken, kompakt ve küçük modellerin satış stratejisini yeniden düzenleyecek. Şirket ayrıca 2030 yılına kadar Çin’de satılan araçların yüzde 95’inden fazlasını ülkede üretmeyi hedefliyor.

Geliştirme ve tedarik faaliyetlerinin de daha büyük ölçüde Çin’e kaydırılması planlanıyor. Çin’de üretilen araçların Güneydoğu Asya ülkelerine ihraç edilmesi seçeneği de değerlendirilecek.

BMW HİSSELERİNDE SERT KAYIP

Yeni strateji, BMW hisselerinin yıl başından bu yana yüzde 40’tan fazla değer kaybettiği bir dönemde açıklandı. Şirket, yeniden yapılanmayla birlikte operasyonel verimliliği artırmayı ve finansal performansını yeniden güçlendirmeyi amaçlıyor.

BMW’nin planına göre otomotiv bölümündeki operasyonel kar marjının 2028 yılına kadar yüzde 3 ila 5 seviyesine yükseltilmesi hedefleniyor. Şirket ayrıca aynı dönemde otomotiv segmentindeki serbest nakit akışını en az 5 milyar avroya çıkarmayı planlıyor. Uzun vadede ise yüzde 8 ila 10 aralığındaki kar marjına geri dönülmesi amaçlanıyor.

ABD VE AVRUPA İÇİN YENİ MODELLER GELİYOR

BMW, küresel pazarlardaki farklı tüketici taleplerine göre ürün gamını bölgesel olarak yeniden şekillendirecek. ABD pazarı için X7’nin üzerinde konumlandırılacak yeni bir lüks SUV modeli üzerinde çalışılıyor.

Avrupa tarafında ise Leipzig fabrikasında Neue Klasse mimarisine dayanan tamamen elektrikli kompakt bir modelin 2028 yılında üretime alınması planlanıyor.

Şirket ayrıca yapay zekayı geliştirme, satın alma, üretim, satış ve satış sonrası hizmetler dahil olmak üzere birçok alanda daha sistematik biçimde kullanmayı hedefliyor.