Dev otomotiv bayisi iflasın eşiğinde! 212 milyon euroluk borç ortaya çıktı

Almanya otomotiv sektörünün önemli bayi gruplarından Autohaus König, yaşadığı ciddi mali sorunların ardından iflas sürecine girdi. Grubun ana şirketleri Autohaus Gotthard König GmbH ile Autohaus König GmbH, Berlin-Charlottenburg Bölge Mahkemesi’ne iflas başvurusunda bulundu.

WiWo’nun aktardığı bilgilere göre mahkeme, Eckert hukuk firmasından avukat Rainer Eckert’i geçici iflas yöneticisi olarak görevlendirdi. Şirket yönetimi, hissedar aile, kredi kuruluşları ve üretici ortakların çözüm bulmak amacıyla yürüttüğü görüşmelere rağmen iflas başvurusunun önüne geçilemediğini bildirdi.

BORÇ 212 MİLYON EUROYU AŞTI

Autohaus König’in mali problemlerinin bir süredir devam ettiği belirtilirken, şirketin kısa vadede hisselerinin satılması da gündeme geldi. Ancak planlanan satışın gerçekleşmemesiyle birlikte grubun iflas başvurusunda bulunması kaçınılmaz hale geldi.

İflas başvurusu sırasında şirketin 212 milyon eurodan fazla ödenmemiş borcu bulunduğu, buna karşılık likit varlıklarının yalnızca yaklaşık 1,3 milyon euro seviyesinde olduğu bildirildi. Grubun ayrıca yaklaşık 250 bin euroluk kullanılmamış kredi limiti bulunuyor.

Berlin’de 1966 yılında küçük bir otomobil tamirhanesi olarak faaliyetlerine başlayan aile şirketi, zaman içinde büyük bir bayi grubuna dönüştü. Autohaus König bugün 80’in üzerinde lokasyonda 1.200’den fazla kişiye istihdam sağlıyor.

Grubun markalar arasında Renault’un yanı sıra Opel, Fiat, Dacia, Jeep, Suzuki, BYD ve Kia da bulunuyor.

BAYİLERDE SATIŞ VE SERVİS DURMAYACAK

İflas başvurusuna rağmen şirketin günlük faaliyetlerinin şimdilik devam edeceği açıklandı. Buna göre satış noktaları ve servisler faaliyetlerini sürdürecek; atölye hizmetleri, yedek parça tedariki ve araç teslimatlarında kesinti yaşanmaması hedeflenecek.

Devam eden siparişlerin ve araç onarımlarının da planlandığı şekilde yürütüleceği belirtildi. İflas sürecinin ana hedefi ise şirketin uzun vadede sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulması ve mümkün olduğunca fazla faaliyet noktasının korunması olacak.

Renault ve Stellantis’in de üretici ortaklar olarak geçici iflas yöneticisiyle temas halinde olduğu aktarıldı.

ÇALIŞANLARIN MAAŞLARI GÜVENCE ALTINDA

Şirket çalışanları açısından da iflas sürecine yönelik önlemler alındı. Ağustos ayına ilişkin ödenmeyen ücretlerin iflas yardımları üzerinden geriye dönük olarak karşılanacağı ve çalışanların maaşlarının yasal güvence kapsamında tutulacağı belirtildi.

Yönetimin özellikle istihdamı koruyacak bir yeniden yapılandırma planı oluşturmak için çalışmalarını sürdürdüğü kaydedildi.

OTOMOTİV SEKTÖRÜNDEKİ DÖNÜŞÜM BASKIYI ARTIRDI

Autohaus König’in yaşadığı mali sorunların arkasında yalnızca şirketin finansal yapısının değil, otomotiv sektöründeki hızlı dönüşümün de etkili olduğu belirtiliyor.

İçten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş, yeni üreticilerin pazara girmesi ve otomobil satışlarındaki durgunluk, geleneksel bayi modelinin üzerindeki baskıyı artıran unsurlar arasında gösteriliyor. Almanya’da otomobil bayilerindeki büyük iflasların sayısının 2025 yılında bir önceki yıla göre üç kat arttığı vurgulandı.

REKOR SATIŞLARIN ARDINDAN İFLAS

Autohaus König’in iflas süreci, şirketin yakın geçmişteki güçlü performansı nedeniyle de dikkat çekiyor. Grup, 2025’in ilk çeyreğinde yaklaşık 11 bin 600 araç satarak tarihinin en güçlü ilk çeyrek sonuçlarından birine ulaştı.

Mart ayında atölye gelirlerinin 6,8 milyon euroya çıkmasıyla yeni bir rekor kıran şirket, büyüme stratejisini sürdürmeye çalıştı. Grup, Ocak 2026’da iflas eden otomobil bayisi Treskow’u da devralmıştı.

Ancak yaşanan mali sıkıntılar sonucunda Autohaus König için iflas süreci başladı. Yönetimin önceliği ise mümkün olan en fazla lokasyonu ve çalışanı koruyarak şirketin faaliyetlerini sürdürebileceği bir yapı oluşturmak.