Çin, 2035'e Kadar Uçaktan Hızlı Tren Projesini Gerçekleştirmeyi Hedefliyor!

Çin'deki demiryolu mühendisleri, 10 yıl içinde “dünyanın ilk hiper döngü trenini” hizmete açmayı hedeflediklerini açıkladılar. Halihazırda Changsha Maglev Hattı ve Şangay Maglev Hattı adında iki düşük-orta hızlı manyetik hatta sahip olan Çin, seyahat sürelerini kısaltma hedefiyle..

ÇIN'DEN DÜNYANIN İLK HIPER DÖNGÜ TRENI İÇIN HAZIRLIK

Çin'deki demiryolu mühendisleri, 10 yıl içinde "dünyanın ilk hiper döngü trenini" hizmete açmayı hedeflediklerini açıkladılar. Halihazırda Changsha Maglev Hattı ve Şangay Maglev Hattı adında iki düşük-orta hızlı manyetik hatta sahip olan Çin, seyahat sürelerini kısaltma hedefiyle daha yüksek hızlı bir versiyon için hazırlıklara başladı.

YÜKSEK HIZ VE MAGLEV TEKNOLOJISI

Araştırmalara göre, mevcut manyetik kaldırma teknolojisini (maglev) kullanan yüksek hızlı trenlerin ileride bir yolcu uçağının seyir hızından daha hızlı seyahat edebileceği öngörülüyor. Maglev teknolojisi, trenlerin rayların üzerinde hızla ilerlemesini kolaylaştırarak daha yumuşak ve sessiz bir yolculuk sağlıyor. Şu anda dünyanın en hızlı treni, saatte 431 kilometreye çıkabilen Şangay Maglevi olarak biliniyor.

YENI PROJELER VE GELIŞMELER

Yüksek hızlı maglev üzerinde araştırmalar devam ederken, Changsha şehrinde bir başka düşük-orta hızlı maglev hattının uzatılması için çalışmalar başladı. Trenlerin yeni hat üzerinde saatte ortalama 161 kilometre hızla seyahat etmesi öngörülüyor.

HIPER DÖNGÜ TRENLERININ KARŞILAŞABILECEĞI ZORLUKLAR

Hızı en üst düzeye çıkarmak ve engelleri en aza indirmek için yüksek hızlı "hiper döngü" trenlerinin vakum benzeri bir tüp içinde seyahat etmesi planlanıyor. Ancak bu teknolojinin yüksek maliyetleri ve mevcut rayları kullanamaması nedeniyle proje, bazı eleştirilerle karşılaşıyor.

Interesting Engineering’e göre, yüksek hızın 5G cep telefonu bağlantıları için zorluk çıkarabileceği de belirtiliyor. Mühendisler, yüksek hızlı maglev tüpünün iç duvarı boyunca iki paralel kablo döşenmesini önerirken, Çin'deki şehirler, ilk ticari vakum tüp maglev hattını inşa etmek için onay bekliyor. Hiper döngü için potansiyel güzergahların Pekin-Shijiazhuang rotası veya Guangzhou-Shenzhen hattı olabileceği belirtiliyor. İlk hiper döngü trenlerinin 2035 yılına kadar hizmete girmesi planlanıyor.

THY'den Yolculara Şok Haber: İndirimli Biletler Tehlikede!

20 Şehri birbirine bağlayacak dev projenin maliyeti 67 milyar dolar

"Çin, 2035'e Kadar Uçaktan Hızlı Tren Projesini Gerçekleştirmeyi Hedefliyor!" haberi, 13 Aralık 2024 tarihinde yazılmıştır. 13 Aralık 2024 tarihinde de güncellenmiştir.