Bakan Uraloğlu’ndan kritik açıklama: Uçaklarımız risk altında

İran-İsrail geriliminin gölgesinde, Türk özel ve kamu havayolu şirketlerine ait toplam 11 uçağın bölgede kaldığını açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "İran’da 7, Irak’ta 4 uçağımız bulunuyor. Pegasus’a ait 7, Türk Hava Yolları’na ait 2, AJet’in 1, Tailwind’in ise 1 uçağı bu ülkelerde kaldı. Bölgedeki roket ve füze hareketliliği nedeniyle uçakların geri getirilmesi şu an için mümkün değil" dedi.

"EKİPLERİMİZİN CAN GÜVENLİĞİ SAĞLANDI"

Uraloğlu, çatışmaların başladığı dönemde uçak mürettebatlarının günlerce bölgede beklediğini söyledi. Ancak riskin büyümesiyle birlikte, tüm ekiplerin Türkiye’ye getirildiğini belirtti. "İlgili kurumlarla birlikte gelişmeleri anlık izliyoruz. Uçakları uygun ortam oluştuğunda ülkemize geri alacağız" dedi.

"IMEK KORİDORU REAKSİYONEL, KALKINMA YOLU PLANLI"

G7 Zirvesi’nde gündeme gelen Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru (IMEC) ile Türkiye’nin yer aldığı Kalkınma Yolu Koridoru’nu karşılaştıran Uraloğlu, IMEC için "reaksiyonel ve plansız" ifadelerini kullandı. Türkiye’nin aksiyonel bir strateji izlediğini belirterek, Kalkınma Yolu’nun Orta Doğu ve Avrupa arasında ciddi lojistik avantaj sağlayacağını vurguladı.

DEMİRYOLU PROJELERİNDE HAREKETLİLİK

Bakan, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleri kapsamında birçok demiryolu yatırımının sürdüğünü açıkladı. Sivas-Kars hattının rehabilitasyonu, Nusaybin-Cizre-Ovaköy arası çift hat projesi ve Kurtalan-Siirt hattının ihalesinin tamamlandığını söyledi. Ayrıca, Orta Koridor’da günde 60 tren geçişiyle mevcut kapasitenin sınırına ulaşıldığını vurguladı.

70’İN ÜZERİNDE YAP-İŞLET-DEVRET PROJESİ TAMAMLANDI

Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilen projelere ilişkin bilgi veren Uraloğlu, 2035’e kadar İstanbul-İzmir Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu ve Çanakkale Köprüsü gibi önemli altyapıların kamunun eline geçeceğini söyledi. "Yaklaşık 51 milyar dolarlık yatırım kamu-özel işbirliğiyle gerçekleştirildi. Bugün yapılmak istense bu maliyet 83 milyar doları bulur" dedi.

TÜRKİYE, ULAŞTIRMADA JEOPOLİTİK GÜCÜNÜ ARTIRIYOR

Türkiye’nin uluslararası ulaşım koridorlarında kilit ülke olmaya devam ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, IMEC gibi alternatiflerin geçici olduğunu ve Kalkınma Yolu’nun gerçek çözüm sunduğunu ifade etti.