Bakan Uraloğlu açıkladı: 'Seyahat süresi 5 dakikaya inecek'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli TBM Makinası'nın hizmete başlatılması töreninde yaptığı konuşmada, Türkiye'de ilk kez Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda kullanılacak olan TBM makinasının önemine vurgu yaptı. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafyasındaki dağlık arazilerin inşaat sektörü için hem zorluklar yarattığını hem de yenilikçi çözümler geliştirilmesini zorunlu kıldığını belirtti.

ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ VE DİĞER MÜHENDİSLİK HARİKALARI

Türkiye'nin coğrafyasının, birçok mühendislik harikasına ev sahipliği yaptığını dile getiren Uraloğlu, "Cumhurbaşkanımızın liderliğinde AK Parti Hükümetlerimiz döneminde; Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerimiz, üstün mühendislik teknikleriyle ülkemizin sembol projeleri arasında yer aldı. Ayrıca, 1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olma unvanını taşıyor. Eğiste Hadimi Viyadüğü, Türk mühendislerinin baş yapıtlarındandır" şeklinde konuştu.

SARIYER-KİLYOS TÜNELİ PROJESİ VE TEKNİK DETAYLAR

Tünelin yapımına Mayıs 2022'de başlandığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, projenin teknik özellikleri hakkında da bilgi verdi. "Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, 2 geliş-2 gidiş şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı ve çift tüplü olarak inşa edilen projenin toplam uzunluğu 14 kilometreyi buluyor. Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğu ise 8,2 kilometredir" dedi. Ayrıca, projede 2 farklı seviyeli kavşak, 1 viyadük, 2 Aç-Kapa yapısı ve 1 menfez bulunuyor.

PROJEYLE HIZLI ERİŞİM VE ULAŞIM KOLAYLIĞI

Projenin tamamlanmasıyla, İstanbul Havalimanı ile İstanbul'un iş merkezleri arasındaki ulaşımın hızlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, Sarıyer, Maslak ve Levent gibi bölgelerden Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne kolay erişim sağlanacağını söyledi. "Sarıyer-Çayırbaşı ve Sarıyer-Kilyos Tünelleri sayesinde İstanbul'un kuzeyindeki mahalleler, şehir merkezine hızlı erişim imkânı bulacak. Ayrıca, büyük afet durumlarında, Kuzey Marmara Otoyolu'na en hızlı erişim sağlanacak" dedi.

TASARRUF VE ÇEVRE DOSTU ETKİLER

Bakan Uraloğlu, projenin zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacağını vurguladı: "Mevcut imar yollarına göre mesafeyi 3 kilometre kısaltarak seyahat süresini 35 dakikadan 5 dakikaya indireceğiz. Bu sayede, yılda toplam 2,1 milyar lira tasarruf sağlayacağız: 1,7 milyar lira zamandan, 400 milyon lira ise akaryakıttan. Ayrıca, araçların karbon emisyonu 32 bin ton azaltılacak, böylece çevrenin korunmasına katkı sağlanacak."