Almanya’da Otomotiv Krizi: VW 2030’a Kadar Kapasiteyi Azaltıyor

Volkswagen, Almanya’daki fazla teknik kapasiteyi azaltmak ve işçilik maliyetlerini düşürmek amacıyla 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. Ancak IG Metall sendikası ile yapılan zorlu müzakereler sonucunda fabrika kapanışları ve operasyonel işten çıkarmalar engellendi.

MÜZAKERELERİN ODAĞI

Volkswagen marka patronu Thomas Schäfer, müzakerelerin üç önceliği olduğunu belirtti: Almanya’daki fazla kapasitenin azaltılması, işçilik maliyetlerinin düşürülmesi ve rekabetçi geliştirme maliyetlerine ulaşılması. Schäfer, bu hedeflerin her üçünde de uygulanabilir çözümlere ulaşıldığını açıkladı.

KIRMIZI ÇİZGİLER AŞILMADI

IG Metall müzakerecisi Thorsten Gröger, acı veren kesintilere rağmen sendikanın temel taleplerinin karşılandığını belirtti. Özellikle fabrika kapanışları ve zorunlu işten çıkarmaların sendikanın "kırmızı çizgileri" olduğunu ifade etti.

İŞ GÜVENCESİ VE SONUÇLAR

Sendika temsilcileri, toplu sözleşme imtiyazlarının yanı sıra 2030’a kadar yeni bir iş güvencesi sağlandığını duyurdu. Fabrikaların korunacağı ve operasyonel nedenlerle işten çıkarmaların olmayacağı taahhüt edildi. Ancak Volkswagen, Almanya’daki üretim kapasitesini 700 bin araç azaltacağını ve yeni maliyet düzenlemeleri yapacağını belirtti.

EN UZUN TOPLU SÖZLEŞME TURU

Volkswagen ve IG Metall arasındaki müzakereler, 70 saati aşarak şirket tarihinde en uzun toplu sözleşme süreci oldu. Beşinci tur müzakerelerde, 70 temsilcinin katıldığı görüşmeler Noel öncesi tamamlandı.