Airbus alarm verdi: Yoğun radyasyon 6 bin uçağı yere indirdi

Avrupalı uçak üreticisi Airbus, ticari havacılığın belkemiğini oluşturan A320 ailesine ait ortalama 6 bin uçağı acil yazılım geri çağırmasına aldı. Şirketin yaptığı açıklamada, yoğun güneş radyasyonunun belirli koşullarda uçuş kontrol sistemindeki verileri bozabildiğinin tespit edildiği ve bu durumun uçuş güvenliği açısından kritik risk oluşturduğu belirtildi. Geri çağırma kapsamında dünya genelinde aktif hizmette bulunan 11 bin 300 A320 ailesi uçağının yarısından fazlasında yazılım güncellemesi zorunlu hale getirilecek.

KRİTİK SEFERİN ARDINDAN KARAR HIZLANDI

Yazılım geri çağırma hamlesi, 30 Ekim’de JetBlue’nun Cancun–Newark seferi sırasında meydana gelen kontrol kaybı olayının ardından hızlandırıldı. Flight 1230 numaralı uçuşta yaşanan ani irtifa kaybı nedeniyle uçak Tampa’ya acil iniş yapmak zorunda kalmış, çeşitli yaralanmalar nedeniyle yolcuların hastanelere kaldırıldığı bildirilmişti. Airbus, olayın ardından yürütülen teknik incelemelerde göksel radyasyonun uçuş kontrol verilerini yanlış yönlendirebildiğinin doğrulandığını açıkladı.

BİNLERCE UÇAKTA BAKIM YÜKÜ

Endüstri kaynaklarına göre geri çağrılan uçakların yaklaşık üçte ikisi kısa süreli olarak eski yazılım sürümüne döndürülerek uçuşlardan çekilecek. Ancak yüzlerce uçakta yalnızca yazılım güncellemesinin yeterli olmayabileceği, kritik parçaların değiştirilmesi gerekebileceği ifade ediliyor. Donanım değişimi gerektiren uçaklarda bakım süreçlerinin haftalar sürebileceği ve küresel operasyonlarda ciddi gecikmeler yaratabileceği belirtiliyor.

HAVAYOLLARI VE YOLCULAR TEDİRGİN

Geri çağırma kararının özellikle ABD’de yılın en yoğun seyahat döneminden hemen önce açıklanması, hem havayolları hem yolcular tarafından tedirginlikle karşılandı. Uzmanlar, uçuş iptalleri ve rötarların artabileceği, bazı hatlarda kapasite kaybı yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.

A320 ailesi, dünya genelinde 6 bin 440’ı A320 modeli olmak üzere toplam 11 bin 300 uçakla ticari havacılıkta en geniş filoya sahip seri konumunda. Bu nedenle geri çağırma kararı, küresel havacılık sektöründe son yılların en büyük operasyonel risklerinden biri olarak değerlendiriliyor.