10 Yıl içinde 10 araçtan 8'i dijital dönüşüm geçirecek!

Bir araştırma, dokuz farklı ülkede otomotiv, yan sanayi ve yan sanayi sektörlerinden üst düzey yöneticilerle yapılan 1.230 görüşmeye dayanmaktadır. Araştırmanın ana bulgularına göre, 2035 yılına kadar yeni araçların %80'inin elektrikli tahrik sistemine sahip olması bekleniyor ve Yazılım Tanımlı Araçlar (SDV) geliştirilmesi, otomotiv endüstrisi için öncelikli bir hedef olarak öne çıkıyor.

Ayrıca, otomotiv endüstrisinin iş modeli değişiyor. Artık, geleneksel araç satışından dijital hizmetler ve ürünler aracılığıyla sürdürülebilir bir gelir modeline geçiş yapıldığı belirtiliyor.

Yapay zeka, bu değişim sürecinde kritik bir rol oynayacak. Araştırmaya katılan yöneticilerin %74'ü, yapay zeka ve abonelik hizmetlerinin, aracın yaşam döngüsü boyunca değerini belirleyeceğini düşünüyor. Yazılım Tanımlı Araçlar (SDV), dijital uygulamalar ve abonelik hizmetleriyle sürekli güncellenerek sektördeki evrimin temel taşlarından biri haline geliyor.

Bugün, otomotiv üreticileri Ar-Ge bütçelerinin sadece %21'ini yazılım ve dijital teknolojilere ayırıyor. Ancak 2035 yılına gelindiğinde, bu oranın neredeyse üç katına çıkarak %58’e ulaşması bekleniyor.

Tabii ki, bu geçiş sırasında bazı önemli engeller bulunuyor. Geleneksel araç mimarisi, her bir fonksiyonun bağımsız kontrol üniteleri (ECU'lar) ile çalıştığı yapı ile sürdürülebilir değil. Yöneticilerin %77’si yazılım geliştirme araçları ve yöntemlerinde eksiklikler olduğunu belirtiyor, %74’ü ise geleneksel "makine merkezli" kültürün yazılım tabanlı bir modele geçişi zorlaştırdığını ifade ediyor.

Araştırma ayrıca, SDV'lerin kullanıcılara kişiselleştirilmiş deneyimler sunarak aracı tamamen dijital bir ürüne dönüştüreceğini vurguluyor. Bu nedenle, üreticilerin aracın ömrü boyunca yazılımın entegrasyonuna ve yükseltilmesine olanak tanıyacak yeni mimariler geliştirmesi gerekiyor.